كان محور ترسا الجديد في الجيزة، أحد المشروعات التي ينتظرها قاطني المحافظة، ويسهم في حل مشكلة الاختناقات المرورية في اثنين من أشهر شوارع المحافظة، هما شارعي فيصل والهرم، ويعد المحور طريقًا موازيًا للشارعين، بما يسهم في تخفيف الكثافة المرورية في المحافظة بشكل عام.
وافتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم، مشروع محور ترسا الجديد، ضمن عدد من المشروعات التنموية التي جرى افتتاحها في قطاعات النقل والإسكان بمحيط القاهرة الكبرى، تضمنت افتتاح مجمع صالات حسن مصطفى بـ6 أكتوبر ومشروع الطريق الدائري الأوسطي، ومحوري المريوطية والمنصورية، وعددًا من مشروعات الإسكان.
معلومات عن محور ترسا
- يبلغ إجمالي طول المحور 6 كم
- محور مواز لشارعي الهرم وفيصل
- يساعد على تخفيف الازدحام المروري في محافظة الجيزة بشكل عام، ويخفف الازدحام المروري من وإلى المتحف المصري الكبير وشارع الهرم، خاصة مع الأعمال الجارية هناك لتنفيذ مشروع مترو الأنفاق.
- واجه المحور في بداية تنفيذه عددًا من المعوقات المتعلقة بالمرافق والتربة الضعيفة، ما استدعى الوصول بالأساسات حتى عمق 50 مترًا تحت الأرض
- المحور يمر بشارع المريوطية سطحيًا ومحور المريوطية الدائري وشارع اللبيني، ووصل ارتفاعه إلى 27 مترًا فوق الأرض الطبيعية
- ينقسم إلى كوبري علوي بطول واحد كيلو متر به 3 حارات مرورية لكل اتجاه
- يتكون الكوبري من 29 قاعدة خرسانية و29 عمودًا خرسانيًا و154 كمرة سابقة الصب، وكيلو طرق سطحية
- يربط بين محور المنصورية حتى شارع ترسا مرروًا بشارع اللبيني وشارع محور المريوطية
- بالنسبة للقطاع العرضي، من أول محور المنصورية وحتى مطلع الكوبري، توجد 5 حارات مرورية لكل اتجاه بإجمالي عرض 33 مترًا
- بالنسبة للقطاع العرضي من أول مطلع الكوبري حتى نهاية التطوير توجد 3 حارات مرورية للكوبري و2 حارة مرورية سطحيًا
- وأعلن محافظ الجيزة أنه سيتم العمل على توفير حارة للمرور البطيء أسفل كوبرى "ترسا"
- سرعة الانتهاء من تركيب وإنارة الأعمدة أعلى الكوبري، ومنع انتظار السيارات في غير الأماكن المخصصة لها، كما سيتم توحيد مساحات الأرصفة بطول مسار أعمال التطوير مع إزالة جميع التعديات
- تبلغ تكلفة إنشاء محور ترسا نحو 3 مليارات جنيه
- ويبدأ من ترعة الزمر "خاتم المرسلين" بالعمرانية، وينتهي عند منطقة الأهرامات بالمنصورية، وتستغرق الرحلة أقل من 18 دقيقة، وهي نفس المسافة الموازية لشارع الأهرام.