أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية اليوم لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من مشروعات الطرق والكباري الجاري تنفيذها بمحافظات الدقهلية ودمياط وبورسعيد.
ياتي ذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية بتنفيذ خطة شاملة لتطوير ورفع كفاءة شبكة الطرق الحالية بالتزامن مع تنفيذ المشروع القومي للطرق لرفع مستوى الخدمة على الشبكة، وتوفير أعلى درجات الراحة والآمان للمواطنين مستخدمي شبكة الطرق.
بدأت الجولة بمتابعة مشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي (المرحلة الأولى) في المسافة من دمياط حتى جمصه/المنصورة الجديدة بطول 40 كم، حيث يتم تنفيذ طريق الخدمة الخرسانى بعرض 12 متر في هذه المسافة وانشاء 18 كوبري في الاتجاهين.
وتفقد وزير النقل، أعمال تنفيذ كوبري البستان على النيل والذي يشمل انشاء كوبري توسعه بطول 1600 متر وعرض 17 متر بعدد 2 حارة مرورية في كل اتجاه.
وتابع الوزير أعمال رفع كفاءة الطريق الدولى الساحلى فى المسافة من جمصة حتى بلطيم بطول 50 كم بعرض 16.50 م اتجاه بلطيم بإستخدام تقنية FDR.
وأشار وزير النقل، أنه جار العمل في رفع كفاءة عدد 7 قطاعات في المسافة من مطروح حتى السلوم بطول 140 كم، بالإضافة إلى إنشاء محور جديد جنوب الضبعة بطول 42 كم، مضيفاً أنه سبق تطوير قطاعات الطريق بداية من القطاع من "الديبة" حتى كوبري دمياط على النيل بطول 30 كم وتطوير القطاع من البرلس حتي رشيد بطول 60 كم وتطوير القطاع من كوبري رشيد حتى تقاطع "طريق القاهرة - الإسكندرية" الصحراوي بطول 55 كم وتطوير القطاع من كوبري 27 حتى سيدي كرير بطول 35 كم كما تم الانتهاء من كوبري كم 6.5 في بداية الطريق الدولي الساحلي من بورسعيد.
ووجه الوزير قيادات هيئة الطرق والكباري بصيانة الكباري القائمة وعدم تنفيذ أعمال كشط الطريق لمسافات كبيرة إلا بعد تجهيز المواد الخاصة بالأسفلت والقيام باستمرار بأعمال الصيانة الدورية والنظافة وإزالة الاتربة والاهتمام باللوحات الإرشادية .
وأكد الفريق كامل الوزير أن تطوير هذه القطاعات يأتي في اطار تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير الطريق الدولي الساحلى الذي يبلغ طوله من بورسعيد إلى السلوم 780 كم، حيث يتم رفع كفاءة الطريق ليصبح 5 حارات بكل اتجاه منها 2 حارة للرصف الخرساني يخصص للشاحنات، لمواجهة زيادة عدد الشاحنات على الطرق والحمولات الثقيلة لكونه الطريق الرئيسي للموانئ البحرية المصرية على البحر المتوسط (دمياط - بورسعيد - الإسكندرية) ويمر بعدد 6 محافظات هي دمياط وبورسعيد والدقهلية وكفر الشيخ والبحيرة والاسكندرية، وكذا المناطق الصناعية في بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس بكفر الشيخ والمدن الجديدة مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة.
و توجه الوزير بعد ذلك لتفقد اعمال تطوير ورفع كفاءة طريق دمياط /المنصورة /المحلة /طنطا غرب النيل في المسافة من دمياط حتى شربين (المرحلة الأولى) بطول 38 كم وهو أحد طرق مبادرة حياة كريمة، والذى تم تكليف عدد 5شركات لسرعة إنجاز الأعمال وجاري العمل بنظام إعادة تدوير طبقات الرصف FDR ، كما تم متابعة مشروع كباري شربين الجاري انشاؤها ضمن اعمال تطوير المزلقانات وتطوير الطريق لتحقيق السيولة المرورية داخل مدينة شربين حيث يجري إنشاء عدد 3 كباري علوية كوبري أعلى مزلقان سواقى العرب و كوبري المرور و كوبري نزلة الدبوسي، و تم البدء فى اعمال كوبري سواقى العرب بتكلفة قدرها 253مليون جنيه، بحيث يبلغ طول الكوبري 405 متر وبعرض 20 متر.
وفى هذا الشأن، وجه الوزير باستمرار التنسيق مع المرور لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة أثناء أعمال تنفيذ الكباري ومشددًا على عدم فتح أي حارة مرورية للمرور إلا بعد انتهاء الطبقة السطحية.
كما تفقد الوزير كذلك أعمال ازدواج ورفع كفاءة المسافة من مدخل كوبرى طلخا الجديد حتى كوبرى شربين بطول 12 كم كمرحلة ثانية من ازدواج طريق المنصورة دمياط الشرقي البالغ طوله 65 كم ، و يشمل المشروع إنشاء ازدواج ورفع كفاءة الطريق الحالى بطول 12 كم بعرض 10 متر بعدد (2) حارة مرورية، وبلغت نسبة الازدواج 99.1 % ونسبة تنفيذ أعمال رفع الكفاءة 90% .
كما تفقد الوزير أعمال الازدواج من محور شربين إلى فارسكور بطول 25 كم كمرحلة ثالثة من الطريق حيث بلغت نسبة التنفيذ 27 %.