بدأت محافظة القاهرة اليوم التشغيل التجريبي لمشروع "كايرو بايك"، وذلك استعدادا لتفعيل المشروع، حيث تمت إقامة 5 محطات للمشروع بميادين التحرير ومحمد فريد وعبد المنعم رياض وشارعى الفلكى وعبد الخالق.
معلومات عن مشروع كايرو بايك
- يقوم مشروع "كايرو بايك" على نشر استخدام الدراجات وتعزيزه كوسيلة غير آلية بديلة للنقل بالعاصمة.
- المشروع نتاج شراكة بين محافظة القاهرة وشركاء التنمية وبدعم برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية UNHABITAT وتمويل من مؤسسة دروسوس السويسرية drosos ودعم فني وإشراف من قبل معهد سياسة النقل والتنمية ITDP.
- فكرة منظومة مشاركة الدراجات تعتمد على وجود شبكة كبيرة من النقاط التى تتوافر بها دراجات للاستخدام العام تدار بتطبيق على الموبايل.
- المشروع بأسعار منخفضة تبدأ من جنيه للساعة الواحدة أو من خلال كارت شحن مسبق الدفع.
- يتم تنفيذه بمناطق وسط البلد وجاردن سيتي والزمالك كبداية بأسطول من 500 دراجة يتم تتبعها بالـGPS موزعة على 45 محطة تعمل بالطاقة الشمسية ومؤمنة بكاميرات المراقبة.
- المشروع سيكون فى أماكن استراتيجية تتكامل مع محطات المترو وخطوط النقل العام
- سيتم دراسة نشره فى أماكن أخرى.
وقال محافظ القاهرة خالد عبد العال في تصريح له، إن هذا المشروع الذى تتفرد به المحافظة، يأتي متواكبًا مع قيام مصر بالاستعداد لاستضافة مؤتمر الأطراف لاتفاقية الأمم المتحدة للتغير المناخي (COP27) المقرر عقده في نوفمبر القادم بمدينة شرم الشيخ حيث تسعى المحافظة إلى دعم تكامل وسائل المواصلات، وتسهيل الممارسات الصحية والبيئية لتقليل الانبعاثات الضارة بالعاصمة، والحد من الاعتماد المتزايد على السيارات فى إطار تنوع وسائل التنقل الصحي والصديق للبيئة، حيث يسهم كل ذلك فى تخفيف الكثافات المرورية بمنطقة وسط المدينة.
وأضاف المحافظ، أن الدولة تسعى إلى تشجيع المواطنين على التقليل من استخدام السيارات الخاصة لتقليل الزحام والحد من التلوث بتوفير وسيلة نقل مناسبة، مضيفاً أن القاهرة تسعى للاستفادة من التجارب العالمية في مجال النقل خاصة تلك التي تقلل من التلوث.
وأشار عبد العال إلى أن محافظة القاهرة تكون الرائدة فى تطبيق هذا المشروع كون تلك المنظومة هى الأولى من نوعها في مصر؛ نظراً لأن التجارب السابقة كانت تقتصر على المجتمعات العمرانية المغلقة أو في نطاقات ضيقة أخرى.