يسعى الكثير من الناس لقياس نجاح عَمرَة السيارة، ما إذا كانت ناجحة أم لا، لذلك سنقدم لكم طريقة للحكم على نجاح العمرة من عدمه.

 

طريقة قياس نجاح عمرة السيارة

- التأكد من عمرة السيارة جيدًا إذا كانت هناك مشاكل أم لا.

- قياس كبس الموتور، وقياس البساتم الأربعة.

- إذا كانت النتيجة بين 9 و 13 بار، فهذا يعني أن السيارة بحالة ممتازة، كما ينصح بوضع بنزين 95 إذا كانت حديثة.

- إذا كانت النتيجة بين بين 7 و 9 بار، فهذا يعني أن السيارة بحالة جيدة ولكن ليست الأفضل، ولكنها جيدة للسيارات القديمة، كما ينُصح بوضع بنزين 92 لها.

- إذا كانت النتيجة أقل من 7 بار، فهذا يعني أن العَمَرَة غير ناجحة إطلاقًا، وسيساهم ذلك في استهلاك أكبر للوقود والزيت.

- عند القياس، تأكد من إحكام غلق الصمامات، حيث أنها يمكن أن تضلل النتيجة، وذلك عند وجود تسريب.

- عند الحصول على القراءات الأربعة للبساتم، عليك مراجعة الضغط الأعلي مع الضغط الأقل، فغذا كان الفرق بينهم أعلى من 10%، سيزيد استهلاك البنزين، ويمكن أن يزداد استهلاك الموتور.

- تساعدك نتائج الكبس على اختيار درجة الزيت المناسبة لسيارتك سواء كانت 10W40  أو 20w50، ولكن يفض الرجوع لكتالوج السيارة، ومعرفة الزيت الموُصى به.

 

علامات حاجة السيارة لعمرة

هناك العديد من العلامات التي تدل على حاجة السيارة لإجراء عملة للمحرك، ومن أهمها:

- استهلاك الزيت بكمية أكبر من المعتاد.

- خروج دخان من عادم السيارة سواء بشكل مستمر أو متقطع.

- حدوث بعض الاهتزازات بالمحرك.

- حدوث ضعف بأداء المحرك.

- تسرب الضغط من داخل المحرك إلى خارجه.

- حدوث بعض الأصوات الغريبة المحرك.

 

نصائح للحفاظ على عمرة السيارة

هناك العديد من النصائح التي يجب اتباعها بحرص للحفاظ على محرك السيارة بعد العَمَرَة، وهي:

- تشغيل محرك السيارة لمدة من 4 ساعات إلى 10 ساعات على حسب موديل السيارة، مع عدم الضغط على دواسة الوقود.

- عدم زيادة عدد لفات المحرك عن 2000 لفة بالدقيقة، وحاول تجنب السير على سرعة أعلى من 60 كم/ساعة.

- تأكد من ضغط الهواء بالإطارات، فهذا يقلل الضغط على محرك السيارة.

- تجنب الكباري والمرتفعات قدر المستطاع؛ لانها تزيد الضغط على المحرك.

- تجنب الأوزان والحمولة الزائدة بالسيارة، حتى لا يتأثر المحرك بالسلب.

- تغيير زيت السيارة والفلتر بعد السير لمسافة 500 كيلومتر، وذلك بعد التوجه من نجاح العَمَرَة.

- التوجه لأقرب مركز صيانة، لإجراء اختبار كبس المحرك، للتأكد من نجاح العَمَرَة، فلابد أن يكون مستوى الكبس بين PSI 100 و PSI 150.

- تغيير فلاتر السيارة؛ حتى لا تتسرب أي أتربة أو شوائب للمحرك.

- تنظيف محرك السيارة، ويُفضل عند مراكز لتنظيف المحركات.

- تجنب استخدام الزيوت المعدنية، حيث يفضل استخدام الزيوت التخليقية أو النصف تخليقية.