افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم، مشروع تطوير محطة مصر بالإسكندرية، وكذلك مشروع تطوير نظم الإشارات لخط سكة الحديد القاهرة/ الإسكندرية، ضمن أعمال افتتاح مشروع محور التعمير بالإسكندرية والذي يعد إضافة تنموية ضخمة لخدمة التنمية في المحافظة.

مشروع تطوير محطة مصر

وشهدت محطة مصر بالإسكندرية أعمال تطوير تقدر تكلفتها 360 مليون جنيه شملت تطوير أرصفة 1 و2 و3 وغيرها من الأرصفة بالمحطة، وكذلك دهان وتجديد الواجهة الخارجية الأثرية والانتهاء من الساحة الخارجية.

واستهدف التطوير مبنى المحطة كاملا وتطوير الأرصفة ومد خطوط المياه والحريق والإشارات، وكذلك إنشاء مبنى بديل لمخزن المعدات وتطوير نفق المشاة لربط الأرصفة وتطوير الساحة الخارجية والواجهات الداخلية والخارجية بالتنسيق مع هيئة التنسيق الحضري للحفاظ على المظهر الأثري لها.

وكذلك تم تركيب كشافات الانارة الجديدة بالمحطة والأكشاك الجديدة على الأرصفة طبقا لمنظومة الأكشاك الجديدة، وكذلك العمل على رفع معدلات السلامة والأمان على الأرصفة التي يتم تطويرها حفاظا على سلامة الركاب.

خط سكة حديد القاهرة الإسكندرية

وافتتح الرئيس السيسي أيضا مشروع تطوير نظم الإشارات لخط سكة الحديد القاهرة/ الإسكندرية، حيث دخل برج إشارات التوضيب  في الخدمة خلال الفترة الماضية.

ويمتد طول خط سكة حديد القاهرة الاسكندرية 208 كم، وجرت أعمال تطوير نظم الإشارات بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS)  والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety integrity level) معدل أمان المستوي الرابع وهذا أعلي معدل أمان في العالم.

وتكون المشروع من 19 برجا رئيسيا و15 برجا ثانويا و80 مزلقانا، ودخل خلال الفترة الماضية 14 برجا رئيسيا الخدمة وهي قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود – دمنهور – أبو حمص – طوخ – سندنهور - كفر الدوار – قها - قليوب - سيدي جابر- شبرا – التوضيب، وكذلك دخل 12 برجا ثانويا و67 مزلقانا.

ويهدف تحديث نظم إشارات السكك الحديدية إلى استبدال النظام الحالي الكهربي القديم بآخر إلكتروني حديث وزيادة عدد الرحلات في اليوم وتحقيق أعلى معدلات  السلامة والأمان لافتاً.

ويتضمن تحديث نظم الإشارات والاتصالات متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة وفقا لما أكده وزير النقل.

وتنفذ الوزارة مخطط مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بإجمالي أطوال 1800 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط شبكة  السكك الحديدية.