توجيه الرئيس السيسي بمواصلة أعمال تطوير المحيط الجغرافي للمتحف الكبير.. أبرز ما تناولته الصحف

 تناولت الصحف المصرية، الصادرة صباح اليوم، العديد من الموضوعات والقضايا المهمة ذات الشأن المحلي.

فمن جانبها، أبرزت صحيفة (الجمهورية) توجيه الرئيس عبد الفتاح السيسي بالاهتمام بأدق التفصيلات الخاصة بالمتحف المصري الكبير، كمنظومة متكاملة، بحيث يعكس، من ناحيتي الشكل والمضمون، عظمة وعراقة الحضارة المصرية القديمة، وكذلك القدرة على التنظيم والإدارة الحديثة، وفقا لأعلى المعايير العالمية.

كما وجه الرئيس بمواصلة الأعمال الجارية، لتطوير ورفع كفاءة المحيط الجغرافي للمتحف، وتحقيق التكامل والربط مع منطقة هضبة الأهرامات، سعيا لتقديم تجربة استثنائية متفردة للزوار والسائحين، وتعظيم القيمة المضافة لهذه المنطقة برمتها، لتصبح أهم منطقة أثرية سياحية في العالم، بما يليق بوجه مصر التاريخي العظيم، وحاضرها ومستقبلها الذي نطمح إليه، ونعمل من أجله.

جاءت توجيهات الرئيس خلال اجتماعه، أمس، مع كلٍ من الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والدكتور محمد معيط وزير المالية، والدكتور عاصم الجزار وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، واللواء هشام آمنة وزير التنمية المحلية، وأحمد عيسى وزير السياحة والآثار، وأحمد راشد محافظ الجيزة، واللواء أمير سيد أحمد مستشار رئيس الجمهورية للتخطيط العمراني، واللواء أحمد العزازي رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، واللواء عاطف مفتاح مساعد رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.

وصرح المستشار أحمد فهمي المتحدث باسم الرئاسة، بأن الاجتماع تناول متابعة تطورات سير العمل في المتحف المصري الكبير، في ضوء بدء التشغيل التجريبي المحدود، وانتهاء الأعمال في العديد من القطاعات، منها مبنى المتحف، والبهو العظيم والدَرَج العظيم، وميدان المسلة المعلقة، والحدائق المحيطة بالمتحف والمباني الخدمية.

كما تم استعراض الموقف التنفيذي لمراحل الأعمال والتجهيزات النهائية، خاصة ما يتعلق بقاعات وصالات العرض، ومتحف مراكب الملك خوفو، وتجهيزات نقل القطع الأثرية إلى أماكن عرضها الدائم.

وسلطت صحيفة (الأهرام) الضوء على تأكيد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، أن الدولة تعمل على تحسين التجربة السياحية في مصر من جميع الجوانب، بما في ذلك تعزيز التكامل بين قطاعي السياحة والطيران، على النحو الذي يعظم القيمة المضافة لما يتوافر بمصر من مقومات سياحية وثقافية فريدة، وذلك وفقا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بهذا الشأن، انطلاقا من الاستفادة من البنية التحتية للمطارات والفنادق والمقاصد السياحية التي تم تشييدها وتحديثها على امتداد رقعة الجمهورية، خلال السنوات الماضية.

جاء ذلك خلال اجتماعه، أمس؛ لمتابعة جهود تطوير شركة «مصر للطيران»، وكذا الخطط المستقبلية للشركة، بحضور كل من وزراء: المالية، والطيران المدني، وقطاع الأعمال العام، والقوى العاملة، والسياحة والآثار، ومسئولي الوزارات المعنية.

وأشار السفير نادر سعد المتحدث باسم رئاسة مجلس الوزراء، إلى أن الاجتماع تناول متابعة المشروعات الخاصة بقطاع الطيران المدني، والخطط المستقبلية لشركة «مصر للطيران»، حيث تم عرض الموقف التنفيذي لجهود تطوير قطاع الطيران المدني، وخطط الاستثمار في الطيران، بشكل عام، وأثر ذلك على الناتج المحلي للاقتصاد المصري.

وألقت صحيفة (المصري اليوم) الضوء على مناقشة مجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق طلب مناقشة عامة مقدما من النائب سالم العكش بشأن استيضاح سياسة الحكومة حول ترشيد مياه الري، حيث طالب نواب الشيوخ خلال المناقشات بضرورة أن تكون لدى الحكومة إستراتيجية متكاملة تستهدف مواجهة الفقر المائي وتنمية الموارد المائية.

وخلال الجلسة.. قال الدكتور هاني سويلم وزير الموارد المائية والري إنه فيما يخص تأهيل المساقي الخاصة فقد تم تنفيذ نحو 117 كيلومترا، وجار العمل في 235 كيلومترا، وإسناد 352 كيلومترا، بإجمالي 516 كيلومترا.

وفيما يخص مشروعات التحول للري الحديث.. أشار الدكتور هاني سويلم إلى أن هذا المشروع يستهدف زيادة الإنتاجية المحصولية وتحسين نوعية المحاصيل المنتجة ورفع إمكانات التصدير وبالتالي تحسين الحالة الاقتصادية للمزارعين، بالإضافة لرفع كفاءة الري الحقلي وزيادة العائد من وحدة المياه والأرض، ولكن هناك عددا من المحددات المطلوب مراعاتها مثل التأثير سلبا على كميات مياه الصرف الزراعي التي تدخل المنظومة المائية من خلال إعادة الاستخدام بالخلط الوسيط، والتأثير على جودة الأراضي حال زيادة الملوحة.

واستعرض الدكتور سويلم أيضا الموقف التنفيذي للمشروعات القومية الكبرى لإعادة استخدام مياه الصرف الزراعي مثل مشروع المسار الناقل لمياه الصرف الزراعي لمحطة الحمام بطاقة 50ر7 مليون متر مكعب/ يوم، حيث تبلغ قيمة المشروع نحو 60 مليار جنيه وبنسبة تنفيذ فعلية 55%، حيث يتكون هذا المشروع من 12 محطة رفع ومسار ناقل بطول 174 كيلومترا (ترع مكشوفة + خطوط مواسير)، ومشروع إنشاء مسارات نقل مياه محطة معالجة مصرف بحر البقر بقيمة حوالي 23 مليار جنيه بنسبة تنفيذ 34%، حيث يتكون المشروع من مسارين ناقلين للمياه عبر خطوط مواسير بالإضافة لعدد 18 محطة رفع.

كما تجرى حاليا دراسة التوسع في إعادة استخدام مياه الصرف الزراعي للتعامل من التحديات العديدة التي تواجه قطاع المياه في مصر مثل محدودية الموارد المائية والزيادة السكانية والتأثيرات السلبية للتغيرات المناخية على قطاع المياه.

وكان النائب سالم العكش قد طالب في مذكرته الإيضاحية لطلب المناقشة بضرورة اتباع العديد من السبل للمحافظة على الموارد المائية وعمل الإجراءات اللازمة لمواجهة العجز المائي ومنها العمل على توعية الناس، حيث يوجد عدد كبير ليست لديهم فكرة عن ندرة المياه وتكلفة وصولها، أيضا لابد من تحلية مياه البحر، وإعادة معالجة مياه الصرف.

وتضمنت المذكرة الإيضاحية عددا من الحلول المقترحة لترشيد استهلاك مياه الري، بينها استعمال وسائل الري الحديثة، واستعمال مواد عضوية لتحسين التربة، والتوصية أن يكون الري في المساء أو الصباح الباكر، ورفع مستوى الوعي لدى المزارعين، وتشجيع زراعة نباتات البيئة المحلية.