قالت الهيئة العامة للطرق والكباري إنه إيماءًا الى ما تم تداوله عبر عدد من وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي بشأن تعرض طريق (شرم الشيخ/ دهب) للتدمير الكلي نتيجة تعرضه للسيل بتاريخ 10/4/2023 فإنها تنفي ذلك مع توضيح الحقائق التالية:
1. يبلغ طول الطريق 80 كم وتعرض جزء منه بطول 30 كم (من كم 35 إلى كم 65) للسيل بتاريخ 10/4/2023 مما أدى الى حدوث بعض الأضرار في أماكن متفرقة في هذه المسافة كالآتى (أضرار بطبقات الرصف - نحر جانبى بالطبانات - إطماءات على الطريق).
2. تم الدفع فوراً بفرق التعامل مع الكوارث من الهيئة العامة للطرق والكباري.
3. تم التنسيق مع اداراة المرور بشرم الشيخ لعمل التحويلات المرورية اللازمة بالمناطق المتضررة بالطريق.
4. تم دفع عدد (34) معدة من المعدات الهندسية والمتمثلة فى (6 لودر- 7 جريدر - 3 هراس -11 قـلاب - 3 كساحة – 1 تانك مياه - 1 فنشر - 2 هراس أسفلت) كما تم إزالة كافة الإطماءات على جسم الطريق بمشاركة عدد 2 من المكانس الميكانيكية وذلك لمسافة (15 كم).
5. تم البدء الفوري لأعمال الأتربة وطبقات الأساس تمهيداً للرصف للمناطق المتضررة من جسم الطريق بعد تصريف مياه السيل.
6 تم البدء فى أعمال الرصف لطبقات الأسفلت المتضررة جراء السيل اعتبارًا من اليوم السبت الموافق 15/04/2023 ومخطط إنهائها يوم الثلاثاء الموافق 18 أبريل 2023.
7. الطريق تم ازدواجه عام (2005) ليصبح بعرض 2 حارة / اتجاه ومزود بعواكس فسفورية على نيوجيرسى وعيون قط وعلامات إرشادية فسفورية تحقق سلامة المرور وتخطيط أرضى.
8. تم عمل صيانة للطريق عام 2021 لمسافة 16 كم بتقنية FDR من جهة شرم الشيخ.
9. تم الانتهاء من أعمال ملىء الشروخ وتدوير طبقات الرصف الأسفلتي لمسافات متفرقة من الطريق بتقنية FDR / CIR بتاريخ 15/10/2022.
10. تم الانتهاء من أعمال تطوير و رفع كفاءة قطاع من الطريق بطول 4,5 كم من وادي مدسوس حتى وادي الكيد شامل الأعمال الصناعية (إنشاء عدد 1 بربخ صندوقي بوادي الكيد + 1 بربخ صندوقي بوادي مدسوس) بإجمالي 55 فتحة لتصريف السيول وذلك بتاريخ 15/11/2022 وقد قامت البرابخ بالدور المنوط بها فى استقبال السيول دون أدنى ضرر على الطريق.
11.أما بخصوص المنطقة المتضررة من السيول فتم الدفع بلجنة من هيئة الطرق وعدد من أساتذة الجامعات لتحديد خطة العمل بها لحمايتها من إخطار السيول وتم إدراج مسافة 40 كم من الطريق والتى تشمل المسافة المتضررة من الطريق بخطة العام المالي القادم 2023/2024 كما انه مخطط استكمال ازدواج طريق دهب نويبع واتخاذ الإجراءات الخاصة بالحماية من السيول
12. الطريق مزود بنقاط مرور / أمنية لإحكام السيطرة المرورية والأمنية للطريق.
13. الطريق يوجد به خدمات متمثلة فى محطات خدمة / تموين سيارات شاملة استراحات وكافيتريات ودورات مياه ومساجد و مزود بنقاط إسعاف.
14.يبلغ إجمالي ما تم صرفه حتى الآن على أعمال الصيانة والتطوير ورفع الكفاءة التي تمت بعدد من قطاعات الطريق 203 مليون جنيه (130 مليون جنيه تكلفة تطوير ورفع كفاءة 4.5 كم من وادي الكيد حتى وادي مدسوس - 73 مليون جنيه تكلفة أعمال صيانة لقطاعات متفرقة من الطريق
15. تؤكد الهيئة أن ما تناولته وسائل الإعلام من أن تكلفة تطوير طريق شرم الشيخ دهب تبلغ 5.5 مليار جنيه عار تماما من الصحة وأن هذه التكلفة المشار إليها خاصة بإنشاء طريق النفق/ شرم الشيخ الجديد.