كشف الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، الفرق بين القطار الكهربائي السريع والمونوريل، قائلا إن الدولة المصرية تعمل على 3 مشروعات للجر الكهربائي منها: المونوريل.

وأوضح حسن مهدي، خلال استضافته مع الإعلامية نهاد سمير مقدمة برنامج صباح البلد، المذاع على قناة صدى البلد، أن المونوريل يعتبر مشروعا للنقل داخل المدن لربط العاصمة الإدارية بتجمعات شرق القاهرة وصولا إلى مناطق مدينة نصر بطول 56 كيلومترا بـ23 محطة علوية.

وأشار إلى أن هناك مونوريل غرب النيل من المقرر أن يربط مدينة السادس من أكتوبر بالشيخ زايد ومناطق محافظة الجيزة وروض الفرج بطول 48 كيلومترا، مؤكدا أن المونوريل يعتبر مشروع نقل جماعي لعدد كبير من المواطنين داخل إقليم القاهرة الكبرى لربط التجمعات العمرانية الجديدة والمدن الجديدة بباقي أنحاء القاهرة سواء غرب أو شرق القاهرة.

وأضاف أنه من المتوقع أن ينقل مونوريل في بداية افتتاحه حوالي 350 ألف راكب في اليوم، ومع اكتمال الخطوط يصل إلى مليون راكب في اليوم، مردفا أن المونوريل أطلق عليه هذا الاسم باعتباره قطار معلق، ويكون بدون سائق ويعمل عن طريق غرف تحكم ومراقبة.