قال المهندس عزالدين سيد، أحد أبطال حرب أكتوبر، إنه نُقل إلى ورشة المهندسين الرئيسية في الزقازيق بعدما بذل جهدا كبيرا في الورشة 12، موضحًا: "فعلنا أشياءً كثيرا منها الطلمبات التي فتحت الثغرات في خط بارليف وكان ذلك في عام 1970 أو عام 1971". 

وأضاف "سيد"، خلال حواره مع الإعلامي محمد الباز، مقدم برنامج "الشاهد"، المذاع على فضائية "إكسترا نيوز"، أن الدولة المصرية تعاقدت على هذه الطلمبات لوزارة الزراعة، وتم الحصول على هذه الطلمبات من مصادر عدة، ما أعرفه منها أن بعض الضباط ارتدوا ملابس فلاحين وذهبوا إلى شارع الجمهورية واشتروا منه مجموعة من الطلمبات على أنهم فلاحون من مديرية التحرير.

وأشار إلى أن هؤلاء الضباط اشتروا 40 طلمبة وطلبوا كميات أخرى، وتم الحصول على كميات أخرى بالفعل، مواصلا: "هذه الطلمبات كانت تضخ كمية المياه وأدخلنا عليها التعديلات لزيادة قوة دفع المياه حتى تكون قوية جدا، وتم عمل نموذج ترابي مماثل تماما للساتر الترابي الذي بنته إسرائيل للتدريب على عمليات الاقتحام".