أظهرت بيانات اليوم الخميس أن مبيعات السيارات الصديقة للبيئة تجاوزت 550 ألف وحدة لأول مرة في كوريا الجنوبية في العام الماضي بفضل انتشار الاستهلاك الصديق للبيئة وسياسة محايدة الكربون.
وبلغت مبيعات السيارات الصديقة للبيئة المحلية والمستوردة، بما في ذلك السيارات الهجينة والسيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، 558,112 وحدة في عام 2023، وفقا للبيانات الصادرة عن رابطة مصنعي السيارات الكورية ووزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل.
وارتفعت المبيعات بنسبة 24.3% مقارنة بعام 2022. وهذه هي المرة الأولى التي تتجاوز فيها المبيعات السنوية للسيارات الصديقة للبيئة 500 ألف وحدة.
وشهدت كوريا الجنوبية زيادة مطردة في مبيعات السيارات الصديقة للبيئة خلال السنوات الثلاث الماضية، حيث سجلت المبيعات 348,850 وحدة في عام 2021، و448,934 وحدة في عام 2022.
ومن حيث مبيعات السيارات الهجينة، تفوقت السيارات المحلية بشكل كبير على السيارات المستوردة. وبلغت حصة السيارات المحلية من إجمالي مبيعات السيارات الهجينة، 61.2% في عام 2021، و67.1% في عام 2022، و71.7% في عام 2023.
وسجلت مبيعات السيارات الكهربائية المحلية والمستوردة 162,507 وحدات في عام 2023، بانخفاض حوالي ألفين عن العام الذي سبقه.
وارتفعت حصة السيارات المستوردة من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية، من 25.8% في عام 2021 إلى 29.2% في عام 2023.
وفي الوقت نفسه، انخفضت حصة السيارات المحلية بشكل طفيف من 74.2% في عام 2021 إلى 70.8% في عام 2023.
وتم بيع ما مجموعه 4,707 سيارات عاملة بخلايا وقود الهيدروجين في العام الماضي، كانت جميعها سيارات محلية. لكن الرقم أقل بكثير مقارنة مع 8,524 وحدة في عام 2022.
وسجل إجمالي مبيعات السيارات في كوريا الجنوبية 1,749,729 وحدة العام الماضي، بزيادة 3.9% عن العام الذي سبقه. وكان الرقم المقابل 1,734,581 وحدة في عام 2021.
وكان الرقم القياسي لمبيعات السيارات الإجمالية 1,905,972 وحدة في عام 2020.