بعد 400 عام من وغرقها في مياه ستوكهولم، يحاول المختصون تركيب هيكل معدني لدعم حطام سفينة «فاسا» التي تُشكّل موضوع مشروع ضخم لترميمها يمتد على أربع سنوات.
وبحسب وكالة «فرانس برس»، قال مدير المشروع بيتر رايدبيورك : «ركّبنا جزءًا من الهيكل الجديد يشكل داعمًا، فقد أصبح ضروريًا لأن السفينة تحتاج إلى دعم أفضل، لأنّ أقدم داعم يعود تاريخه إلى عام 1961 ولم يعد كافيًا».
غرقت السفينة التي كانت مفخرة مملكة السويد المزدهرة في القرن السابع عشر، خلال رحلتها الأولى في مياه العاصمة السويدية عام 1628، بسبب أخطاء التصميم التي جعلتها عاجزة عن الطفو.
وغرقت السفينة بينما لم تكن قد اجتازت أكثر من كيلومتر واحد. وتسببت هذه الحادثة بمقتل عشرات من أفراد الطاقم.
وانتُشِل عام 1961 حطام السفينة الذي بقي محميًا في الطين والمياه القليلة الملوحة في بحر البلطيق لأكثر من ثلاثة قرون، وهو معروض الآن في متحف «فاسا» في ستوكهولم، أحد أشهر الأماكن السياحية في المدينة. واتّسمت عملية حفظ الحطام بالتعقيد، فالخشب يتقلص مع مرور السنين، والسفينة تغرق بسبب الجاذبية.
وقال مدير المشروع إنّ «هيكل الدعم القديم للسفينة لا يؤدي وظيفته على أكمل وجه، لأن فاسا تحتاج إلى دعم في زوايا معيّنة. وسيدعم هيكل الدعم الجديد السفينة في أقوى نقاطها الداخلية».
وفي حال جرى الالتزام بالمهل الزمنية، سيتم في عام 2028، دعم الهيكل خارجيًا وداخليًا، لمناسبة بالذكرى السنوية الـ400 لغرق السفينة.
واستغرق الوصول إلى هذه المرحلة أكثر من عشر سنوات من البحث، بينما تُقدَّر كلفة التجديد بما بين 150 و200 مليون كرونة سويدية (بين 14,70 و19,56 مليون دولار).