يترقب المواطنون موعد بدء التشغيل التجريبي لمشروع مونوريل غرب النيل، أحد مشروعات النقل الجماعي الحديثة التي تستهدف ربط المدن والمناطق العمرانية الجديدة بمحاور النقل الرئيسية، وتوفير وسيلة انتقال سريعة وآمنة وصديقة للبيئة.
موعد تشغيل مونوريل غرب النيل
من المقرر أن يبدأ التشغيل التجريبي الكامل لمونوريل غرب النيل مع بداية عام 2027، مع إمكانية تشغيل الخط على مراحل، وفقًا لمدى جاهزية الأعمال الإنشائية والتجهيزات الخاصة بالمحطات والمسار.
وتشمل السيناريوهات المطروحة بدء التشغيل من مدينة أكتوبر الجديدة وصولًا إلى منطقة هايبر وان، ثم استكمال المسار حتى الطريق الدائري، وصولًا إلى محطة وادي النيل بالجيزة.
وتظل الأولوية لتشغيل المشروع بالكامل دفعة واحدة، بما يضمن تحقيق الاستفادة الكاملة من الخط وربط المناطق العمرانية الجديدة بمحاور وشبكة النقل الجماعي القائمة.
مسار مونوريل غرب النيل
يمتد خط مونوريل غرب النيل من محطة أكتوبر الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر وحتى محطة وادي النيل بمحافظة الجيزة، بطول يصل إلى نحو 43.8 كيلومتر.
ويضم الخط 13 محطة، ويُنفذ المشروع من خلال تحالف يضم شركات ألستوم وأوراسكوم والمقاولون العرب، في إطار خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة وربط المدن الجديدة بالمناطق الحيوية.
ويأتي مونوريل غرب النيل ضمن مشروعين متكاملين للمونوريل في مصر، هما مونوريل شرق النيل ومونوريل غرب النيل، ويبلغ إجمالي طول الخطين نحو 100 كيلومتر، بإجمالي 35 محطة، فيما تصل الطاقة الاستيعابية لكل خط إلى نحو 600 ألف راكب يوميًا.
مواصفات قطار مونوريل غرب النيل
يتكون قطار المونوريل في بداية التشغيل من 4 عربات، مع إمكانية زيادة عدد العربات مستقبلًا إلى 8 عربات، بالتزامن مع ارتفاع الكثافات السكانية والعمرانية بالمناطق التي يخدمها المشروع.
ويستهدف هذا التصميم توفير قدرة تشغيلية مرنة تسمح بزيادة الطاقة الاستيعابية للخط وفقًا لمعدلات الطلب على الخدمة، خاصة مع التوسع العمراني المتوقع في المدن الجديدة.
أهمية مشروع مونوريل غرب النيل
يمثل مشروع المونوريل، الذي تدخل به مصر منظومة النقل الجماعي الحديثة، إضافة مهمة إلى وسائل النقل الحضري، إذ يوفر وسيلة انتقال سريعة وآمنة وعصرية، إلى جانب اعتماده على الطاقة الكهربائية، بما يعزز توجه الدولة نحو وسائل النقل الصديقة للبيئة.
كما يسهم المشروع في خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات والتلوث البيئي، فضلًا عن تخفيف الضغط المروري على المحاور والطرق الرئيسية، خاصة مع ربط المدن الجديدة بالمناطق ذات الكثافات السكانية والخدمية المرتفعة.
المونوريل وتشجيع النقل الجماعي
ومن المنتظر أن يساعد تشغيل مونوريل غرب النيل في تشجيع المواطنين على الاعتماد بصورة أكبر على وسائل النقل الجماعي بدلًا من السيارات الخاصة، وهو ما يساهم في الحد من الاختناقات المرورية وتقليل استهلاك المحروقات.
كما يمثل المشروع جزءًا من توجه أوسع لتطوير منظومة النقل الجماعي في مصر، من خلال إدخال وسائل نقل حديثة تعتمد على التكنولوجيا والطاقة الكهربائية، بما يتناسب مع التوسع العمراني وإنشاء مجتمعات ومدن جديدة.