أكد المهندس هشام عرفات وزير النقل، أن مجلس الوزراء وافق خلال اجتماعه الذي عقد برئاسة المهندس شريف إسماعيل، على استمرار العمل بالمواني المصرية لمدة ٢٤ ساعة، وتعديل القانون رقم ٤٨٦ لسنة ٢٠٠٠ والذي كان يقضي بالعمل بالنسبة للصادرات لمدة ٢٤ ساعة للصادرات و١٦ ساعة للواردات، لتصبح ٢٤ ساعة للصادرات والواردات دون تحميل أي رسوم على الوكلاء الملاحيين أو المستثمرين، مشيرا إلى أن التعديل يسهم في تحسين حركة التجارة وخفض أسعار السلع.
وأوضح عرفات، في مؤتمر صحفي عقده اليوم الأربعاء بمقر مجلس الوزراء، أن وزارة النقل عملت على تحسين ترتيب مصر في ما يخص مؤشرات النقل المختلفة ومنها مؤشر الأداء اللوجيستي بعد تطوير شبكات البنية الأساسية من طرق وسكك حديدية وأنفاق، مما سيسهم في تحسينه أيضا زيادة الأرصفة التي يجري إنشاؤها في العديد من المواني المصرية، ومنها أرصفة بمواني بورسعيد والإسكندرية ودمياط.
وأوضح وزير النقل أن هناك لجنة مشتركة من وزارة النقل والمالية والتجارة والصناعة لزيادة تحسين وضع مصر في مؤشرات التجارة الدولية، حيث إن العمل داخل المواني يتم لفترات قليلة، مما يزيد من ساعات انتظار السفن وارتفاع غرامات التأخير على المستهلك، مما استوجب إصدار قرار بأن يكون العمل لمدة ٢٤ ساعة، بالإضافة إلى تحسين ترتيب مصر في مؤشر أداء الأعمال مع وزارة الاستثمار والتعاون الدولي.
وعلى جانب آخر، أكد وزير النقل أن مجلس الوزراء وافق على منحة من الاتحاد الأوروبي من "مرفق الجوار للاستثمار" (NIF) بقيمة ٨ ملايين يورو، لتطوير ترام الرمل بالإسكندرية، بموجبها يقوم الاستشاري العالمي بعمل الدراسات الكاملة وطرح المشروع على المقاولين، مشيرًا إلى أن تطوير ترام الإسكندرية سيسهم في حل مشكلة المرور بها، بالإضافة إلى مشروعَي محور المحمودية وأبو قير.
وأوضح عرفات أن مشروع الترام بعد تطويره سيسهم في تخفيض وقت الرحلة إلى ٢٥ دقيقة مقابل ١,٢٥ ساعة حاليا، ونقل ما بين ٢٥٠ ألفا إلى ٣٠٠ ألف راكب يوميا بدلًا من ١٥ ألفا حاليا، مؤكدا أن وكالة التنمية الفرنسية قدمت في وقت سابق ١٠٠ مليون يورو لهذا المشروع، بالإضافة إلى ١٧٥ مليون يورو مع بنك الاستثمار الأوروبي يجري التفاوض بشأنها حاليا.