الخميس 13 يونيو 2024

بالصور.. «عرفات» يتفقد القوس الشمالي الغربي للدائري الإقليمي

أخبار21-4-2018 | 12:11

أجرى الدكتور هشام عرفات وزير النقل، اليوم السبت، جولة تفقدية لمتابعة أعمال تنفيذ القوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي، الذي يدخل ضمن المشروع القومي للطرق؛ حيث يمتد هذا القوس من طريق الأسكندرية الصحراوي حتى بنها بطول 57 كم، ويشمل 62 عمل صناعي ( 23 كوبري و39 نفق)،  ورافقه خلال الجولة اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.

وبدأت الجولة باجتماع وزير النقل، مع رؤساء الشركات المنفذة للمشروع؛ حيث تم استعراض معدلات التنفيذ في كل قطاع من قطاعات المشروع، وطالب الوزير الشركات المنفذة بتكثيف المعدات والالتزام بالجدول الزمني الموضوع للانتهاء من المشروع.

وتفقد وزير النقل، أعمال تنفيذ محور كوبرى الخطاطبة، أحد أهم المحاور بالدائري الإقليمي، الذي يبلغ طوله 5.5 كم، ويتكون من كوبرى النيل، و4 كبارى علوية، هي برقاش، والسكة الحديد، والرياح البحيري، والرياح الناصري، إضافة إلى 4 أنفاق، وتبلغ تكلفته الإجمالية مليار و500 مليون جنيه.

 

وتابع وزير النقل، قطاعات المشروع المختلفة،  وكذلك تفقد مواقع محطة الرسوم بالطريق، ومحطتي تموين الوقود، وعددًا من منازل، ومطالع الطريق المؤدية إلى عدد من الطرق الحيوية بالمحافظات المختلفة.


والتقى وزير النقل، بالعاملين بالمشروع، مؤكدًا لهم على أهمية ضغط وتكثيف  العمل؛ خاصة  بعد  الانتهاء من تنفيذ  الأنفاق بنسبة ١٠٠%،  ووصول نسبة تنفيذ  أعمال الكباري وأعمال جسم الطريق  إلى  ٨٧  %. 


وشدد وزير النقل، على ضرورة الاهتمام باعمال النيوجرسي والعواكس، وأن يتم تكثيف اللوحات الإرشادية مع مراعاة وضعها في أماكن محددة بالطريق، إضافة إلى ضرورة استمرار تجارب التحميل على جسم الطريق والكباري. 

يذكر أن القوس الشمالي من الطريق الدائرى الإقليمى  تنفذه وزارة النقل والذي يبلغ طوله ٩٠ كم (الشرقي الذي تم افتتاحه، والغربي الجاري العمل به يمثل جزءً هامًا من الطريق الإقليمي، الذي يبلغ طوله الإجمالي ٤٠٠ كم، الذي  تم تصميم وإنشاء الطريق ليكون بمواصفات الطرق الحرة، وعزله عن الكيانات الجانبية، وسيساهم في ربط محاور النقل، وزيادة الحركة التجارية بين محافظات الصعيد، ومحافظات القناة والدلتا، مع خفض كثافة الحركة المرورية على الطرق الرئيسية داخل إقليم القاهرة الكبرى، والمساهمة في تخفيف الحركه المرورية العالية على الطريق الدائري الحالي حول القاهرة الكبرى.