بعد مرور ما يقرب من شهرين، على الإعلان عن ذلك المشروع الضخم، عبر أكبر حفار في العالم "أتيلتى ليفنج كورتر"، الذي يبلغ ارتفاعه 65 مترا، قناة السويس المصرية في حدث هام، في طريقه لشق قناة سلوى على الحدود السعودية القطرية.
وقال الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، إن عملية عبور الحفار تطلبت ترتيبات خاصة، حيث إن طوله يقل عن ارتفاع كوبرى السلام فوق قناة السويس بثلاثة أمتار فقط، مؤكدا أن عبوره يمثل نقلة نوعية لقناة السويس، ويصب في أهميتها لاستقبال أكبر السفن والحاملات والحفارات في العالم .
فيما أكد عدد من الصحف المصرية أن الحفار متجه إلى ساحل جزيرة العرب وتحديدا الدمام لاستخدامه في حفر قناة "سلوى".
وتعتبر تلك القناة هي من أحد أكبر المشروعات المزمع إنشاؤها، وسينفذه تحالف استثماري سعودي مكون من 9 شركات، حيث ستمتد القناة من سلوى إلى خور العديد، ليكون امتداد الساحل الشرقي السعودي كاملا، التي يبلغ طولها 60 كيلومترا هي المسافة الوحيدة التي تقطع تلك الحدود وسيبلغ عرض القناة 200 متر، وطولها 60 كيلومترا، وعمقها من 15 إلى 20 مترا، وبتكلفة مبدئية 2.8 مليار ريال سعودي، ويهدف المشروع إلى إلغاء الحدود البرية تماما مع قطر، وتحويل خط الحدود الرسمي إلى منطقة عسكرية.