أجرى الدكتور هشام عرفات وزير النقل، جولة تفقدية مفاجئة؛ لمتابعة معدلات التنفيذ بالجزء الثاني من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو(4B)؛ حيث تفقد الوزير عددًا من محطات المرحلة ( هشام بركات- قباء  - عمر بن الخطاب -  عدلي منصور ). 

وأكد وزير النقل، وفق بيان صحفي - في لقائه مع العاملين بالمشروع- على ضرورة الالتزام بالجدول الزمني في تنفيذ الأعمال، مشيرًًا إلى أهمية تنفيذ مشروعات مترو الأنفاق، نظرًا للدور الهام لمترو الأنفاق في تخفيف الضغط المروري على شوارع ومحاور القاهرة، كأحد أهم عناصر منظومة النقل الجماعي المنظم؛ حيث إن المستهدف استيعاب شبكة مترو الأنفاق بعد استكمال تنفيذها ما يقرب من 9 ملايين راكب يوميًا.

وأوضح وزير النقل، أنه يجري تنفيذ هذا الجزء بواسطة اتحاد شركات للمقاولات المصرية (المقاولون العرب، وأوراسكوم)؛ للاستفادة من الخبرات المكتسبة في مجال تنفيذ مترو الأنفاق، وتقليل الاعتماد على الخبرات الأجنبية، وتوفير العملة الأجنبية، لافتًا إلى أن هذا الجزء يمتد بطول 6.35 كم من محطة هشام بركات حتى يصل إلى المحطة التبادلية عدلي منصور (موقف العاشر)، ويشمل 5 محطات علوية هي «هشام بركات، وقباء، وعمر بن الخطاب، والهايكستب، وعدلي منصور»، إضافة إلى الورشة الرئيسية للخط الثالث بمساحة 65 فدانًا، التي تعد أكبر ورشة في أفريقيا.

وأضاف وزير النقل، أنه يجري حاليًا العمل في ثلاث مشروعات بالخط الثالث؛ الجزأين الأول والثاني من المرحلة الرابعة، إضافه إلى المرحلة الثالثة، موضحًا أن الجزء الأول من المرحلة الرابعة يمتد بطول 5.15 كم، ويشتمل على (4) محطات نفقية، وهـي (هارون –هليوبوليس- ألف مسكن – نادي الشمس)، ومحطة علوية وهي محطة النزهة، مشيرًا إلى أن هناك تقدمًا كبيرًا في تنفيذ الأعمال الإنشائية للجزء الأول من المرحلة الرابعة بنسبة إنجاز 85٪، وأعمال التشطيبات بنسبة 72٪، وأعمال السكة بنسبة 55%، منوهًا إلى أنه من المقرر افتتاح هذا الجزء في ديسمبر 2018، كما أن العمل بالمرحلة الثالثة يسير وفقًا للجدول الزمني المحدد.