افتتح الدكتور هشام عرفات وزير النقل، واللواء خالد فودة محافظ جنوب سيناء، ميناء طابا البري، بحضور اللواء فؤاد عثمان رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، بعد الإنتهاء من تطويره تطويراً شاملاً علي مساحة 27000م2 بتكلفة إجمالية قدرها 49 مليون جنيه،  شملت أعمال التطوير البنية التحتية للميناء، وصالات السفر والوصول، والمباني الإدارية، وأنظمة الحريق.

وأكد وزير النقل، أن تطوير الميناء يأتي في إطار خطة التطوير المتكاملة لتطوير الموانئ البرية المصرية، وتقديم أفضل خدمة للقادمين والمغادرين من خلالها، وتعبر عن مكانة مصر الحضارية في محيطها العالمي، خاصة أن ميناء طابا البري يعد بوابة مصر الشرقية للمناطق السياحية في مدن ( شرم الشيخ – دهب – نويبع ).

وأضاف وزير النقل، أن تطوير هذا الميناء يعد باكورة الموانئ البرية التي تستهدف الوزارة تطويرها، حيث يتم الآن الإعداد لتطوير ميناء السلوم البري علي الحدود المصرية الليبية علي مساحة 285 فدانا، بالتنسيق مع القوات المسلحة تطويراً شاملاً، وإعادة تخطيطه وتزويده بشبكات للربط الإلكتروني، ورفع كفاءة البنية التحتية، وكذلك تزويد كل من موانئ قسطل وآرقين علي الحدود المصرية السودانية بشبكات للربط الإلكتروني وأحدث الأجهزة. 

وأشار وزير  النقل، إلى خطة وزارة النقل في مجال الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، حيث إن الوزارة خططت لإنشاء عدة موانئ جافة ومناطق لوجستية، لخدمة المجتمع التجاري، والحفاظ على شبكة الطرق، ومن المستهدف أن يتم نقل البضائع من وإلي هذه الموانئ عن طريق شبكة السكك الحديدية، موضحا أن الوزارة راعت توافر هذه الموانئ والمناطق بكل من الوجهين البحري و القبلي، وأنه تم اختيار هذه المواقع وفقاً لأسس علمية وأن هذه الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية سوف تنشأ في كل من مدن ( السادس من أكتوبر – العاشر من رمضان – مدينة السادات – مدينة برج العرب الجديدة – مدينة بني سويف الجديدة – مدينة سوهاج الجديدة )، مضيفاً أنه قد تم بالفعل اتخاذ الخطوات التنفيذية لإقامة هذه الموانئ، حيث تم طرح مشروع إنشاء الميناء الجاف بمدينة السادس من أكتوبر علي مساحة 100 فدان على المستثمرين في مناقصة عالمية بنظام المشاركة مع القطاع الخاص وقد تم تأهيل تحالفات كبري للدخول في هذا المشروع، وجار الآن  استكمال عملية الطرح والترسية.

جدير بالذكر أن أعمال تطوير ميناء طابا البري اشتملت على تغطية أرض الميناء بالبلاطات الخرسانية بمساحة 8650م2 حتي تكون أكثر مقاومة للسيول، وتغطية واجهات المباني وتغطية واجهات المباني الرئيسية بالكلادينج، بإجمالي 6377 م2 حتي تصبح أكثر مقاومة للظروف الجوية للمنطقة المتواجد بها الميناء و إنشاء صالتين للتفتيش عن طريق أجهزة الأكس راي بإتجاهي السفر والوصول بمساحة إجمالية 205 م2، و تزويد الميناء بشبكة حريق، وشبكة إنذار حريق وتغطي هذه الشبكة مبني صالات السفر و الوصول ومباني الكشف بأجهزة الأكس راي، وكذلك  تغطية الميناء بمنظومة كاميرات بعدد (12) كاميرا متحركة تغطي جميع مسارات الميناء وكذلك مبني صالتي السفر والوصول والأكس راي كما تم تزويده بنظام تكييف مركزي لمبني صالتي السفر والوصول بعدد (16) وحدة تكييف مركزي قدرتها التبريدية (10) وحدات بقدرة 25 طن تبريدي ، (6) وحدات بقدرة (12) طن تبريدي.