سجلت حرب
السادس من أكتوبر بطولات وتضحيات أبناء الجيش المصري دفاعا عن أرض سيناء لتحريرها
من الاحتلال الإسرائيلي، واستمرت معركة التحرير سنوات طويلة حتى استرداد آخر شبر
من أرض الفيروز وهي طابا عبر التحكيم الدولي الذي انتهى بإعلان السيادة المصرية
على طابا في مارس 1989.
وعقب تولي
الرئيس عبد الفتاح السيسي مسئولية الحكم وضع ملف تنمية سيناء على رأس الأولويات،
حيث شهدت سيناء ومدن القناة تنفيذ مشروعات تنموية في كافة المجالات إلى جانب تنفيذ
شبكة طرق كبرى، تزيد من ربط شبه جزيرة سيناء بالمحافظات وتكسر العزلة التي فرضتها
الطبيعة.
وتقوم
عملية تنمية سيناء على عدة محاور منها الأمني لتطهير أرض الفيروز من الإرهاب، والاقتصادي
عن طريق إنشاء المدن الجديدة، وتنفيذ مشروعات تنموية متنوعة، إلى جانب تنفيذ
شبكة طرق وأنفاق كبرى، حيث تم استهداف نفقين في مدينة الإسماعيلية خلال الفترة
الماضية ومرتقب افتتح آخرين في بورسعيد قريبا.
وتحظى منطقة سيناء ومدن القناة
بنصيب كبير من المشروعات التنموية في كافة القطاعات، حيث وصل إجمالي عدد المشروعات المُنفذة والمُستهدفة خلال السنوات
الست منذ عام 2014 إلى عام 2020، تصل إلى 994 مشروعًا، بتكلفة تقديرية 795 مليار جنيه،
حسبما أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، في تصريحات سابقة له.
حيث تم منذ منتصف 2014 حتى مارس 2019 تنفيذ 751 مشروعًا موزعة على 21 قطاعًا، بإجمالي
قيمة استثمارية 357.7 مليار جنيه، كما يجرى تنفيذ 243 مشروعًا بإجمالي قيمة استثمارية
437 مليار جنيه، ومن المخطط الانتهاء منها في يونيو 2020، ومن أبرز المشروعات هو مشروع
تطوير محور قناة السويس، كمركز لوجيستي وصناعي عالمي، والذي بدأ بحفر قناة السويس الجديدة،
التي تم إعطاء إشارة البدء لها في أغسطس 2014 وتم افتتاحها في أغسطس 2015.
قطاع
النقل
شهدت
سيناء ومدن القناة تنفيذ 1397 كم من الطرق شرق وغرب القناة في إطار مشروع الدولة
لتطوير هذا القطاع، ومن المخطط الانتهاء من 435 كم بسيناء حتى عام 2020، ومن أبرز المشروعات
في هذا القطاع أنفاق تحيا مصر (شمال الإسماعيلية) بعدد 2 نفق سيارات بطول 5820 مترًا،
بتكلفة 11.5 مليار جنيه.
وكذلك طريق
تحيا مصر للربط بين الأنفاق وطريق الإسماعيلية/ بورسعيد، وإنشاء رصيف بحري جديد بميناء
السويس، بتكلفة 8.5 مليار جنيه، وتطوير ميناء نويبع البحري بمرحلتيه الأولى والثانية،
بتكلفة 350 مليون جنيه، وتنفيذ ازدواج الطريق الدولي إلى شرم الشيخ، بطول 334 كم، بتكلفة
6.5 مليار جنيه، ينتهي في يونيو 2019، وطريق هضبة الجلالة بطول 114 كم، ويصعد إلى منسوب
700 متر فوق سطح المياه، بتكلفة 4.5 مليار جنيه.
مشروعات
الإسكان وتطوير العشوائيات
شهدت سيناء
ومدن القناة تنفيذ خطة استراتيجية لإقامة مجتمعات عمرانية جديدة ببنية أساسية متطورة
للمساهمة في نقل الكثافة السُكانية من الوادي والدلتا إلى سيناء، حيث يتم إنشاء مدن
جديدة منها مدينة سلام بشرق بورسعيد لاستيعاب 1.15 مليون نسمة، ومدينة الإسماعيلية
الجديدة على مساحة 2828 فدانًا بإجمالي 52642 وحدة، لاستيعاب 250 ألف نسمة، ومدينة
رفح الجديدة، لتضم 10016 وحدة سكنية.
كما يجري
إنشاء 400 بيت بدوي ومنشآت خدمية، لاستيعاب 150 ألف نسمة، ومدينة بئر العبد الجديدة
على بحيرة البردويل وتتسع إلى 50 ألف نسمة، ومدينة الجلالة، وتنفيذ مشروعات الإسكان
الاجتماعي في كل محافظات سيناء والقناة، فضلًا عن تطوير العشوائيات في هذه المحافظات.
مشروعات
المياه والصرف الصحي
مع إطلاق استراتيجية
جديدة لتحسين مستوى خدمات مياه الشرب والصرف الصحي في سيناء، تم تنفيذ محطة تحلية مياه
البحر بمدينة الطور، بطاقة 30 ألف م3/يوم، تم نهوها يونيو 2018، ومحطة تحلية مياه الجلالة،
طاقة 150 ألف م3/يوم، انتهت في يونيو 2018، ومحطة تحلية مياه البحر بطابا، ومحطة تحلية
مياه البحر برأس ملعب.
وكذلك رفع
كفاءة محطة معالجة الصرف الصحي في بحر البقر، والتي ستنتهي في أبريل 2021، بطاقة 5
ملايين م3/يوم، ويتم استخدام المياه المنتجة منها لاستصلاح حوالي 330 ألف فدان تقريبًا
شرق قناة السويس، بالإضافة إلى 2.5 مليار جنيه لأعمال نقل المياه المعالجة عبر 2 سحارة
أسفل قناة السويس من الغرب إلى الشرق.
وتوسعات الصرف
الصحي بمدينة الطور، ومحطة معالجة ورفع الصرف الصحي لمدينة الإسماعيلية الجديدة، بطاقة
60 ألف م/يوم إلى 120 ألف م3/يوم، وتوسعات محطة تنقية مياه غرب النفق، لزيادة كمية
إنتاج المياه من 35 ألف م3 إلى 70 ألف م3، ويتم تنفيذ سحارة سرابيوم أسفل قناة السويس
الجديدة بتكلفة 722 مليون جنيه، وتنتهي في يونيو 2020.
قطاع
البترول
وشهد قطاع
البترول في هذه المنطقة انتهاء تنفيذ مشروعات منها إنتاج البروبلين والبولي بروبلين
بمحافظة بورسعيد بطاقة إنتاجية 400 ألف طن/سنة، وتطوير محطة معالجة الغاز الطبيعي بغرب
بورسعيد، ومشروع لإنتاج البولي استر بالمنطقة الاقتصادية شمال غرب خليج السويس بطاقة
420 ألف طن/سنة، ومشروع خط استلام الغاز المستورد بميناء العين السخنة بطول 6 كم، وخط
بوتاجاز أبو رديس جنوب سيناء بطول 13.5 كم.
قطاع الكهرباء
شهدت سيناء
ومنطقة القناة أعمال إنشاء محطة توليد كهرباء شرم الشيخ، بقدرة 288 ميجاوات، ومحطة
السويس الحرارية، بقدرة 650 ميجاوات، ومحطة توليد كهرباء عتاقة، بعدد 4 وحدات قدرة
الوحدة 160 ميجاوات، لتعزيز إمدادات الطاقة للمنطقة، وتفعيل استراتيجية الطاقة وتنويع
مصادر الوقود.
بالإضافة إلى
توصيل التيار الكهربي بمحطة تحلية مياه البحر، ومحطة الصرف الصحي ومستشفى أبو رديس،
والوحدات السكنية بمشروع الإسكان الاجتماعي، والتجمعات البدوية بمدن المحافظة، وتنفيذ
مشروعات الطاقة الشمسية بمدن شرم الشيخ وأب ورديس بتكلفة 107 ملايين جنيه، منها 5 ملايين
جنيه كمشاركة مجتمعية.
إلى جانب إنشاء
خط غاز لتغذية محطة كهرباء السويس الحرارية، ونهو تحويل محطة كهرباء الشباب الغازية،
للعمل بنظام الدورة المركبة وإضافة 500 ميجاوات، وكذا تنفيذ محطة إنتاج كهرباء بورسعيد
بقدرة 96 ميجاوات، ومحطة إنتاج كهرباء العين السخنة بقدرة 1300 ميجاوات.
قطاع
الصحة
وفي قطاع الصحة،
أطلقت المرحلة الأولى من منظومة التأمين الصحي الشامل في مدن القناة للارتقاء بالخدمات
الصحية في هذه البقعة الغالية من أرض مصر، كذلك تم تطوير ورفع كفاءة مستشفى العريش،
وتنفيذ مستشفى بئر العبد المركزي الجديد، وتم تطوير ورفع كفاءة مستشفى شرم الشيخ الدولي،
كما تم تطوير مستشفى أبو رديس المركزي، وتطوير مستشفى سانت كاترين المركزي.
قطاع التعليم
تبذل
الدولة جهودا أيضا لتحسين جودة التعليم في سيناء ومدن القناة، إضافة إلى إحداث نقلة
نوعية للعملية التعليمية من خلال التوسع في إنشاء المدارس اليابانية هناك، ففيما
يخص التعليم قبل الجامعي تم تنفيذ مدرسة علي مبارك الابتدائية بجنوب سيناء، والعريش
الثانوية الصناعية بنين بشمال سيناء، والمدرسة المصرية اليابانية بالإسماعيلية الجديدة
وأخرى بالطور بجنوب سيناء.
وحول قطاع
التعليم الجامعي، يجري تنفيذ مشروع إقامة 3 فروع لجامعة الملك سلمان، من المقرر نهوها
في أكتوبر 2019، بشرم الشيخ والطور ورأس سدر، كما يتم تنفيذ عدد من الكليات بجامعة
الجلالة.
قطاع الزراعة
والري
في إطار تطوير
البنية التحتية اللازمة لتطوير في سيناء ومدن القناة، تم توفير مياه الري وتأمين وصولها
من أسفل القناة للمزارعين في سيناء وشرق قناة السويس والإسماعيلية الجديدة لزيادة الرقعة
الزراعية خاصة محاصيل الموالح والزيتون واستصلاح أراضٍ جديدة وإنشاء الصوب الزراعية.
كما يجري حاليًا تخصيص مساحة 20 ألف فدان بمنطقة
سهل القاع بمدينة طور سيناء، ضمن مشروع الـ1.5 مليون فدان، اعتمادًا على المياه الجوفية
بهذه المنطقة، إلى جانب مشروع استصلاح 15 ألف فدان ببئر العبد بشمال سيناء، وإنشاء
7 تجمعات زراعية تنموية في جنوب سيناء، منها قرية الأمل وتضم 500 قطعة أرض زراعية و514
صوبة زراعية.
ومشروع الاستزراع
السمكي بالإسماعيلية عن طريق الانتهاء من استزراع 1034 حوضًا، ومشروع الاستصلاح الزراعي
بترعة الشيخ جابر لزراعة 156 ألف فدان على ترعة الشيخ جابر.
قطاع التجارة
والصناعة
وتستهدف
الدولة في هذا القطاع مد أذرع التنمية الصناعية إلى هذه المنطقة وتحويلها إلى تجمع
صناعي هام لصناعات الأسمنت والسيراميك والزجاج والصناعات التعدينية والكيماوية وغيرها،
لتوفير فرص العمل لأبناء سيناء ومدن القناة.
حيث تم تنفيذ
مجمع صناعي بجنوب الرسوة ببورسعيد يتضمن 118 مصنعًا لتشغيل الشباب، والمرحلة الثانية
من مصنع أسمنت العريش وتضم إضافة خطين إضافيين، ومحطات طحن وتنظيم الأسمنت، والفرن،
ومنطقة التعبئة، بتكلفة 270 مليون يورو، ومصنع إنتاج وتجميع لمبات الليد بمدرسة أبو
زنيمة الثانوية الصناعية بطاقة إنتاجية 800 ألف لمبة سنويًا.
قطاع السياحة
تتمتع هذه
المنطقة بمقومات سياحية كبيرة في كافة
أنماط السياحة كالسياحة العلاجية والسياحة الدينية وسياحة المؤتمرات والسياحة الرياضية
وسياحة الاستشفاء، وعملت الدولة لتطوير هذا القطاع عبر إنارة طريق وادي قني بالطاقة
الشمسية، وإنارة طرق شرم الشيخ، وتطوير مدينة طابا، وإنشاء سور حول الشاطئ العام بطور
سيناء، وتنفيذ المنتج السياحي بالجلالة.
كذلك تم في
قطاع الطيران المدني إنشاء مطار البردويل الدولي بشمال سيناء، وفي قطاع التموين تنفيذ
صومعة القنطرة شرق بمحافظة الإسماعيلية سعة 60 ألف طن، وصومعة عتاقة بالسويس بسعة
60 ألف طن لتوفير قدرة تخزينية عالية متطورة تصل إلى حوالي 9 ملايين طن قمح سنويًا،
وفي قطاع رفع الوعي الأثري تم تنفيذ أعمال تطوير متحف الإسماعيلية.