أجرى وزير النقل
الفريق مهندس كامل الوزير، جوله تفقدية؛ لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع رفع كفاءة طريق "بنها –المنصورة"،
بطول 73 كم لحل التقاطعات السطحية؛ حيث
يأتي هذا في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التي تنفذها وزارة؛ لتسهيل حركة تنقل
المواطنين والمركبات.
وتفقد وزير النقل، القطاعات الأربعة للطريق، والتقى بالمهندسين
والعمال، مشددًا لى سرعة الانتهاء من أعمال الطرق، وكذلك الانتهاء من اتجاه المنصورة
بكوبري "أسنيت" قبل نهاية الشهر الجاري، والانتهاء من اتجاه القاهرة بكوبري
"أسنيت" بالتزامن مع الانتهاء مع المشروع بالكامل قبل نهاية يونيو المقبل؛ خاصة وأن كوبري
"أسنيت" هو أحد الكباري الخمسة بالمشروع، وحيث تم الانتهاء من تنفيذ الأربعة كباري الأخرى؛ وهي كباري
صهرجت وبشلا وطنامل وكفر شكر، وفتحها أمام حركة المرور، مشيرًا إلى أنها ساهمت في تحقيق
سيولة مرورية كبيرة، وسهولة تنقل الأفراد والمركبات، وتقليل زمن الرحلة من بنها إلى المنصورة، وتقليل استهلاك الوقود للسيارات المارة
به، وكذلك القضاء على الاختناقات المرورية عند المدن الواقعة مباشرة على هذه الكباري، مشيرًا إلى أنه مع الانتهاء من المشروع سيشعر المواطن
بنقلة نوعية كبيرة في مستوى السيولة المرورية بالطريق.
وأشار وزير النقل، إلى أن مشروع تطوير طريق "بنها –
المنصورة" يعد استكمالا لرفع كفاءة محاور الطرق الرئيسية بين محافظات الدلتا،
ويشمل رفع كفاءة وصيانة الطريق الحالي، وأعمال تأمين سلامة المرور، وتشمل تطوير الدورانات
للخلف، وإنشاء الحواجز الخرسانية بالجزيرة الوسطى، والأجناب، مضيفًا أن المشروع سيخدم
حركة انتقال الأفراد، ونقل البضائع بين محافظات الدلتا، ويربط العديد من المراكز، والمدن
الواقعة على امتداد مساره.
وتابع وزير النقل، أعمال إنشاء كوبري دكرنس العلوي،
والذي يبلغ تكلفته 250 مليون جنيه، ويبلغ طوله 1250مترًا، ويشمل المشروع، إنشاء كوبري علوي أعلى فم البحر
الصغير، متقاطعًا مع طريق دكرنس بطول 950 مترًا
طولي؛ باتجاه "المنصورة – دمياط"؛ بعرض 12مترًا، كما يوجد مطلع ومنزل من
وإلى دكرنس بطول 300 متر، وعرض 16 مترًا، وذلك بهدف إلغاء التقاطعات السطحية، وتحقيق
السيولة المرورية، ورفع مستوى الخدمة، وزيادة مستوى الأمان على الطريق، كما يقع هذا
الكوبري على ازدواج طريق المنصورة مدخل كوبري طلخا، ومن المخطط الانتهاء من أعمال إنشاء
كوبري دكرنس العلوي يونيو 2020