تستهدف خطة
وزارة النقل، تنفيذ مشروعات حالية ومستقبلية لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك
الحديدية بإجمالي أطوال 1800 كم بتكلفة إجمالية تصل لـ 46.8 مليار جنيه؛ لزيادة
معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
وتسابق الهيئة
القومية لسكك حديد مصر، الزمن لإنهاء مشروعات تحديث نظم الإشارات بجميع خطوط
الهيئة بشكل عام؛ حيث يتم العمل على قدم وساق بالتعاون مع شركة سيمنز العالمية
لتحديث نظم إشارات خط «بنها- الزقازيق- الإسماعيلية- بورسعيد»، وأيضًا وصلة «الزقازيق-
أبوكبير».
ومن المقرر، بعد
استبدال نظام الارتباط الميكانيكى الحالي بنظام إلكتروني حديث، زيادة معدلات عوامل
السلامة والأمان لمسير القطارات، وزيادة عدد رحلات قطارات الركاب والبضائع، ونقل
البضائع من ميناء بورسعيد على هذا الخط بشكل يومي.
وترصد«الهلال
اليوم» أبرز المعلومات عن خط «بنها- بورسعيد».
- تبلغ أطوال مشروع تحديث خط «بنها-
بورسعيد»، ووصلة «الزقازيق- أبوكبير» 214
كم.
- المشروع يشمل 21 برجًا رئيسيًا
و19 برجًا ثانويًا على مسار الخط.
- الانتهاء من تشغيل برج أبوحماد قبل نهاية أكتوبر الجاري.
- تشغيل برج شبلنجة قبل نهاية عام 2020.
- يتوالى دخول باقي الأبراج الخدمة وفقًا
لنظام الارتباط الالكتروني الذي يتم تنفيذه .
- تعظيم نقل البضائع من ميناء بورسعيد
عبر هذا الخط.