تقرير: أحمد جمعة
شهر كامل مرّ على زيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق، قابله زيادة فى موارد الشركة بأكثر من ٩٠٪ من الإيرادات السابقة، بعد سنوات من الخسائر المتلاحقة استدعت امتناع شركة “تيسن كروب” العالمية عن تجديد تعاقدها مع الشركة، قبل استلام المبالغ المتأخرة من العقد السابق، ما تسبب فى تعطل عدد من السلالم بمحطات الخط الثانى لمترو الأنفاق خلال الفترة الماضية.
كما تسببت تلك الخسائر فى توقف بعض الشركات عن توريد قطع الغيار إلى المترو، الأمر الذى ترتب عليه قلة قطع الغيار الموردة إلى الشركة الفترة الماضية، وتقليل الصيانة الدورية التى يقوم بها العاملون، فضلًا عن توقف تشغيل أحد القطارات المكيفة داخل ورش طرة منذ ٩ أشهر، لعدم وجود قطع الغيار المطلوبة لإصلاحه بعد تعرضه لحادث تسبب فى عطل فى خطوط الكهرباء داخله، ولم يتم إجراء الصيانة اللازمة له لإعادة تشغيله حتى الآن، وهذا القطار يبلغ تكلفة استيراده وتشغيله نحو ١٠٠ مليون جنيه، وهوّ يأتى ضمن الصفقة الكورية التى أبرمتها الشركة لتوريد ٢٠ قطارًا مكيفًا إلى الخط الأول للمترو “المرج – حلوان”.
من جهته قال المهندس خالد صبرة، العضو المنتدب للتشغيل والصيانة بشركة مترو الأنفاق: الشركة قامت بعمل جدولة للديون المستحقة للشركات المحلية والأجنبية لتسديدها خلال ٢٨ شهرًا من الآن، وبالفعل استجابت تلك الشركات، ووافقت شركة “تيسن كروب” على التجديد، وتم التوقيع بالفعل على العقود وبدأ فنيو الشركة فى إصلاح المصاعد والسلالم المتحركة التى توقفت إبان فترة امتناعها عن تجديد التعاقد مارس الماضي. وأضاف: تم الاتفاق مع الشركات الموردة لقطع الغيار على استئناف التوريد وفقًا لجداول التسليم المتضمنة العقود المشتركة، وكل قطع الغيار تأتى فى موعدها ونحن نتعامل مع شركات عالمية وملتزمة بتعهداتها، وعلى سبيل المثال فشركة ميتسوبيشى اليابانية لها مستحقات مالية متأخرة منذ عام ونصف العام، ورغم ذلك فلم توقف التعامل معنا، وقمنا بجدولة ديونهما لتسديدها. وأوضح “صبرة” أنه من المنتظر تركيب قطع الغيار الجديدة إلى القطار تمهيدًا لتشغيله خلال الأسبوع المقبل على أقصى تقدير، موضحًا أنه تم التفاهم مع شركات الكهرباء والمياه لسداد الفواتير المتأخرة والتى تجاوزت ٣٠٠ مليون جنيه، وجدولة تلك الديون لتسديدها خلال فترة “الـ٢٨ شهرًا”.
وبدأت شركة المترو تركيب ماكينات التذاكر الجديدة بمحطات المترو، والتى تأتى ضمن خطة تركيب ٨٥٠ ماكينة فى كل المحطات، وتوريد ١٠٠ ماكينة طباعة تذاكر، و٧٥ ماكينة لفحص التذكرة، بتكلفة إجمالية ١٦٠ مليون جنيه.
وكما تدرس الشركة تركيب سلالم جديدة فى ٥ محطات بالخط الثانى للمترو بعد حل أزمتها مع شركة “تيسن كروب”، وهى محطات: جامعة القاهرة وفيصل وأم المصريين وساقية مكى والجيزة”.