قال المهندس جمال عسكر خبير قطاع السيارات، ورئيس لجنة الصناعات بنقابة المهندسين، إن السيارات الكهربائية الموجودة في العالم، بحسب الإحصائيات التابعة لـ"بلومبرج الأمريكية"، بلغت حتي عام 2018، نحو 5.1 مليون سيارة، كما تتنبئ "بلومبرج" بوصول هذا العدد إلى 10 ملايين سيارة، بحلول عام 2025، ليرتفع إلى 28 مليون سيارة في 2030.

رؤية مصر في 2030

وأوضح جمال عسكر في تصريحات خاصة لـ"دار الهلال"، أن فكرة تصنيع هذه السيارات في مصر، التي بدأت بتوجيه من الرئيس عبد الفتاح السيسي، لتطوير البنية التحتية بالكامل، ضمن رؤية مصر 2030، تأتي متوافقة مع الإنجازات التي تحققت في مجال إنشاء الطرق، وتطوير شبكة الطاقة، مشيرا إلى أن رؤية 2030 تستهدف النهوض بالبيئة والطاقة والشباب، وخلق بيئة خالية من الإنبعاثات، فمن ناحية النهوض بالبيئة، وبحسب تقرير "بلومبرج"، و"PMI"، فإن الانبعاثات الكربونية الضارة بلغت 23%، من وسائل النقل فقط، وهناك انبعاثات كربونية ناتجة من مخلفات المباني مقدرة بـ28% من التلوث الموجود في البيئة، وهناك صناعات الحديد والأسمنت والألومنيوم تتسبب في 22.7% من الإنبعاثات الضارة الموجودة في الجو، وهناك 20.3% ناتجة من مخلفات الصناعات وهناك 6% من الإنبعاثات الضارة المختلفة المحيطة بالبيئة.

 30 مليار دولار من المحروقات سنويا

وأشار "عسكر" أن الدولة كانت تحمل علي عاتقها عبءاستيراد ما يقرب من 30 مليار دولار من المحروقات سنويا، لافتا أن الدولة في الفترة الحالية والقادمة، تقف على قدم وساق للحد من تلك المخلفات لتحقيق بيئة نظيفة خالية من الانبعاثات الكربونية الضارة بالإنسان والنبات والحيوان. 

وأوضح خبير قطاع السيارات أن الدولة أنشأت الشبكة القومية للطرق التي كان من الموقع والمخطط نحوه أن تضخ 8 آلاف و78 كيلو مترا، تجاوزت حاليا تلك التوقعات، وأنشأت حوالي 9 ألاف كيلومتر، من الأسفلت الجديد، مع رفع كفاءة الطرق القديمة في الدولة بتكلفة مقدرة تقربيا بحوالي 200 مليار جنيه، ولازالت الدولة مستمرة في ضخ العديد من شبكات الطرق الحديثة 

إنتاج 4 آلاف و800 ميجاوات

وأشار إلى أن الدولة في ظل التطورات الحديثة في شبكة الطرق، أنشأت شبكة كهرباء تبدأ من محور الضبعة، وتنتهي إلى أسوان، بهدف إنتاج 4 آلاف و800 ميجاوات، من هنا قامت الدولة، بعمل شراكة بين شركة النصر للسيارات، ودونج فينج الصينية، التي تعتبر من أكبر الشركات في صناعة السيارات في الصين، وتم الإتفاق علي أن يتم انتاج ما يقرب من 25 ألف سيارة لمصر في نهاية 2023، على أن يكون المكون المحلي في السيارة الكهربائية 45% مكون محلي مصري، و55% مكون صيني، كما يأمل الرئيس السيسي أن يكون المكون المحلي، يصل من 70% إلى 85% حتى نستطيع القول بأنها صناعة مصرية. 

توفير حوالي 75% معدل انخفاض

ولفت خبير قطاع السيارات إلى أنه ستم إنشاء خط انتاج كامل لصناعة البطاريات للسيارات الكهربية، التي تعتبر الأهم بالنسبة للسيارات الكهربية في كل دول العالم، ويتم التنافس حاليا على إنتاجها.

وأكد عسكر أن السيارات الكهربية، تعمل على توفير حوالي 75% معدل انخفاض في المبالغ المدفوعة لتموين السيارة، كما أن الصيانة الدورية في السنة الواحد تقدر بـ4 آلاف جنيه فقط، حيث يتم خفض حوالي 75% من ما كان مدفوع للسيارات العادية.