تابع اليوم الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري أعمال التوسعة والتطوير والصيانة الشاملة بالطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بطول 106 كيلومترات.

 

حيث بدأت الجولة بمتابعة الأعمال الجارية للانتهاء من إنشاء طريق داعم في المسافة من نفق سعد الدين الشاذلي حتي نفق سعد الدين الشاذلي  بواقع 3 حارات إضافية بكل اتجاه حيث بلغت نسبة تنفيذ الأعمال في هذه المسافة 96% كما تم الانتهاء من أعمال إنشاء كوبري أعلي نفق سعد الدين الشاذلي ثم متابعة أعمال تنفيذ كوبري السلام بمنطقة موقف العاشر، والذي بلغت نسبة تنفيذه 97%  والذي يبلغ طوله  1300 متر وعرضه 30 مترا ويتم تنفيذه  باستخدام الكمرات سابقة الصب وسابقة الإجهاد، والذي سيسهم في القضاء علي الاختناقات المرورية التي كان نفق السلام يشهدها طوال الفترة الماضية وتتسبب في حدوث عرقلة الحركة المرورية، بحيث يكون هذا النفق في اتجاه واحد من المرج في اتجاه القاهرة الجديدة، ويتم استخدام الكوبري للقادم من القاهرة الجديدة للدخول إلي منطقة المرج.

 

ووجه الوزير بنهو الطرق السطحية أسفل كوبري السلام وفتح جميع التحويلات المرورية لتسيير حركه المرور للقادم من طريق الإسماعيلية الصحراوي للصعود إلي الطريق الدائري.

 

 بعدها تابع الوزير خطة ربط الطريق الدائري بمحور الطوارئ  حيث تم الانتهاء من الكوبري اعلي محور الطوارئ وجاري تنفيذ المنازل والمطالع بعد نهو الإزالات المتعارضة وذلك لعمل ربط حر بين المحور والدائري لخدمة أهالي جسر السويس ومدينة السلام كما تم تفقد  كوبري تقاطع مؤسسة الزكاة مع الدائري حيث تم نهو الأعمال بالكامل بنسبة 100% بالمطالع والمنازل.

 

ثم تفقد الوزير كوبري المرج الذي بلغت نسبة تنفيذه 96%, والذي يبلغ طوله 1500 متر وعرضه 14 مترا، بواقع 3 حارات مرورية، وسيخدم الحركة المرورية القادمة من مؤسسة الزكاة وحتي مُسطرد، كما يتضمن 4 مطالع ومنازل لسهولة الحركة المرورية التبادلية مع الطريق الدائري وشارع المرج، وسيمر الكوبري أعلي محطة صرف المرج ومحطة مترو أنفاق المرج وموقف الأقاليم بالمرج وشاهد الوزير نهو الكمر المعدني أعلي شارع المرج.

 

كما اطلع الوزير علي آخر المستجدات الخاصة بمحور المرج حيث تم نهو أعمال الرفع المساحي وجاري الانتهاء من أعمال التصميمات وأكد وزير النقل على أهمية هذا المحور الذي يتم تنفيذه بناء علي توجيهات القيادة السياسية بإنشاء محاور مروريه في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري. كما تم متابعة أعمال تنفيذ كوبري مسطرد الذي بلغت نسبة تنفيذه 87% حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالا وجنوباً إلي جانب الكوبري الحالي، بالإضافة إلي عدد من المطالع والمنازل لخدمة حركة تنقل المواطنين المسافرين إلي الإسماعيلية عبر طريق مُسطرد - بلبيس الإسماعيلية الزراعي، أو المتجهين إلي مُسطرد عبر نفس الطريق ووجه الوزير بتنفيذ أعمال النيوجرسي وفقاً لقياسات الجودة العالية.

 

بعدها توجه  الوزير لمتابعة  أعمال صيانة ورفع كفاءة المسافة من تقاطع طبقات الرصف من تقاطع إسكندرية الزراعي حتي تقاطع محور 26 يوليو بطول 15 كم كما اطلع علي الخطة الخاصة بتطوير تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي بعد انتهاء التصميمات ووجه الوزير بالبدء الفوري في تنفيذها.

 

بعدها توجه الوزير لمتابعة أعمال تنفيذ   المسافة من المريوطية حتي الأوتوستراد بطول 12 كم، حيث تابع وزير النقل  أعمال تطوير تقاطع الطريق مع الأوتوستراد، والتي بلغت نسبة تنفيذها 98% والتي تشهد أعمال توسعة كوبري الأوتوستراد والمطالع والمنازل التي تربط الكوبري بطريق الأوتوستراد حيث وجه الوزير بضرورة الاستغلال الأمثل أسفل الكباري وطرحها للمستثمرين وفصل الطريق السطحي المتجه لمدينة نصر عن الكوبري العلوي المتجه إلى حلوان.

 

 كما تابع الوزير إزالة كافة التعديات علي حرم خط السكة الحديد العباسية طرة  بالإضافة إلى إنشاء عدد 2 مطلع ومنزل واحد لربط  البحر الأعظم بالطريق الدائري تسهيلا لحركة تنقل المواطنين كما تم الانتهاء من منزل شارع الجزائر والانتهاء من عدد 6 أنفاق وكوبري في هذه المسافة وهي أنفاق (البساتين- الجزائر- العمرانية 1- العمرانية 2 – مصرف الكونيسة – مصر للطيران) وكوبري الطالبية.

ووجه الوزير بضرورة فتح منزل الجزائر أمام حركة المرور للقادم من المعادي  بعد الانتهاء من وضع العلامات الإرشادية خاصة وأنه تم الانتهاء من تنفيذ المنزل.

 

كما وجه الوزير بسرعة البدء في دراسة إنشاء الطريق السطحي أعلي محطة صرف الإيرانية بإنشاء كوبري علوي وسرعة الانتهاء من الدراسة الخاصة بإنشاء محور مروري في منطقة سوق السيالة.

 

 بعدها تابع الوزير أعمال توسعة كوبري المنيب العلوي علي النيل بطول 1 كم ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلا من 4 حارات، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالا وجنوباً، إلي جانب كوبري المنيب الحالي ومخطط الانتهاء منه  في ٣٠ /٨ /٢٠٢١ ليصبح اسرع كوبري علي نهر النيل تم تنفيذه في مصر.

 

كما اطلع الوزير علي آخر المستجدات الخاصة بإنشاء محور جديد علي ضفتي ترعة المريوطية للربط بين الدائري حول القاهرة الكبري والدائري الأوسطي والدائري الإقليمي حيث أكد مدير المشروع انه جاري الانتهاء من أعمال التصميمات الخاصة بالمحور تمهيداً لبدء أعمال التنفيذ كما وجه الوزير بسرعة البدء في تنفيذ عدد 2 مطلع ومنزل في تقاطع عثمان محرم مع الطريق الدائري تسهيلا لحركة تنقل المواطنين.

 

 وشدد الوزير علي التنسيق مع المرور لاستمرار أعمال إزالة المخلفات  علي مدار 24ساعة وكذلك أعمال النظافة علي مدار الساعة وتنفيذ كافة الأعمال وفقاً لقياسات الجودة العالية والاهتمام بأعمال النيوجرسي واللوحات الإرشادية وسرعة الانتهاء من خطة إضاءة الطريق، وكذلك سرعة الانتهاء من الدراسة الخاصة بتنفيذ مشروع BRT علي الطريق الدائري .

 

 وخلال الجولة، أكد وزير النقل أنه بعد الانتهاء من أعمال التطوير والتوسعة سيصبح الطريق بعدد 7 حارات بكل اتجاه، عدا كوبري المنيب فسيصبح 8 حارات بكل اتجاه، مشيراً إلي أننا نسابق الزمن للانتهاء من هذا المشروع الهام، مضيفا أن أعمال التطوير والتوسعة والصيانة الشاملة التي يتم تنفيذها ستسهم في رفع مستوي الخدمة لمستخدمي الطريق، واستيعاب أحجام المرور الكبيرة المتدفقة عليه علي مدار اليوم، بالإضافة إلي تقليل زمن الرحلة لمستخدمي الطريق، وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات، فضلا عن الحد من الآثار البيئية السلبية، لافتاً في هذا الصدد إلي أنه يتم إجراء تطوير فوري لكل منطقة يتم الانتهاء من نقل المرافق بها أو إزالة العقارات الواقعة في نطاق التطوير.

 

وفي ختام جولته لاحظ الوزير أثناء المرور في منطقة تقاطع محور الفريق العصار وامتداده محور شبرا / بنها مع الطريق الدائري كميات كبيرة من مخلفات حفر المباني الجاري إنشاؤها في المنطقة فتم الاتصال بالسيد محافظ القليوبية والمختصين في الحي والتنسيق مع الأجهزة المختصة في وزارة الداخلية لمنع إلقاء هذه المخلفات والقبض علي السائق والمركبة وتقديمهم إلى النيابة العامة لمحاسبتهم القضاء علي هذه الظاهرة تماما.