قال خالد سعد، الأمين العام لرابطة مصنعى السيارات، إن مصر ستكون الرائدة في تصنيع السيارات الكهربائية خلال 2040، خاصة وأنها بدأت في تصنيع السيارات الكهربائية وتعمل على تطويرها بشكل مستمر وبذلك ستلحق العالم في هذه الصناعة.

وأضاف الأمين العام لرابطة مصنعى السيارات، في تصريحات خاصة لبوابة "دار الهلال"، أن بحلول عام 2040 ستختفي السيارات التي تعمل بالبنزين والغاز الطبيعي، ولن يكون متواجد إلا السيارات الكهربائية، مشيرا إلى أننا الآن نسير على الطريق الصحيح في صناعة السيارات.

وأشار إلى أن هناك 3 تحديات تواجه مصر والعالم الآن في صناعة السيارات، وهم نقص الشرائح الإلكترونية والتي رفعت سعر السيارات وخفضت حجم التصنيع، وسط توقعات بانخفاض أسعار تلك الشرائح في منتصف 2022، وأيضا ارتفاع مصاريف الشحن العالمية، وأخيرا انتشار فيروس كورونا، مؤكدا أن 3 تحديات ينتهوا في القريب العاجل.

عقد الدكتور مصطفي مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعا،مساء الاثنين 7 سبتمبر 2021، حضره هشام توفيق، وزير قطاع الأعمال العام، ونيفين جامع، وزيرة التجارة والصناعة، حاتم العشري، مستشار وزيرة التجارة والصناعة، وذلك لمتابعة خطوات إطلاق استراتيجية صناعة السيارات في مصر.

وترصد بوابة "دار الهلال" أبرز خطوات إطلاق استراتيجية صناعة السيارات في مصر، في السطور التالية:

- يتجه العالم إلى السيارات الكهربائية بحيث يكون بحلول عام 2030 انتهاء السيارات بالبنزين 

- مصر ستكون الرائدة في تصنيع السيارات الكهربائية

- يتم تنفيذ مبادرة إحلال السيارات المتقادمة للعمل بالغاز الطبيعي والتي تستهدف 250 ألف سيارة خلال 3 سنوات

- طرح سيارات بأسعار أقل من سعرها في السوق الخارجي

- زيادة نسبة المكون المحلي 45% لـ"الملاكي" و60% للنقل الخفيف والمتوسط.

-  زيادة المكون خلال 8 سنوات على أن تكون الملاكي 60% والنقل 70%

- كما يجب وصول حجم التصنيع إلى  40 ألف سيارة للمصنع الواحد سنويا.

- إعفاء المنتج من ضريبة التنمية الصناعية، حال نجاح المصنع في إنتاج 60 ألف سيارة "أقل من 1600 سي سي" سنويا

- وكذلك إنتاج 8 آلاف سيارة "أكبر من 1600 سي سي"

- وأيضا  إنتاج سيارات نصف النقل عند 50 ألف سيارة سنويا.

- تشغيل خطوط إنتاج جديدة في المصانع للتوسع في السوق المحلي.