تداول رواد مواقع التواصل الاجتماعي "تويتر" فيديو يرصد بدء تجارب تشغيل القطار الكهربائي الخفيفLRT على السكة الحديد خط السلام - العاشر من رمضان - العاصمة الإدارية الجديدة.
وعلق رواد مواقع التواصل الاجتماعي، "تحيا مصر دائما وأبدا ومبرووووووك"، وآخر: الله اكبر وتسلم الأيادي"، تمام كده.. تطور وتقدم ممتاز.
يذكر أن الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، يرافقه قيادات الهيئة القومية للأنفاق، أجرى جولة تفقدية اليوم لمتابعة أعمال تنفيذ القطار الكهربائى الخفيف LRT (السلام /العاصمة الإدارية الجديدة /العاشر من رمضان).
بدأت الجولة من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية، التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة .
تشمل محطة لمترو الخط الثالث (تم افتتاحها وتشغيلها) ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف ( LRT) ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة / السويس» ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي (عدلي منصور / السلام) واطلع الوزير على معدلات رفع كفاءة خط «القاهرة /السويس» في المسافة من عدلي منصور حتى الروبيكي بطول 35 كيلومترًا، مؤكدًا سرعة الانتهاء من تنفيذ المحطة المركزية التبادلية وفقاً للجدول الزمني، وأن تتم كافة الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية.
واطلع الوزير من مسئولي أفيك الصينية على معدل تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية والتحكم ونظم الإشارات حيث يجرى تركيب أعمدة الكاتنري التي تغذي القطار بالكهرباء ومد الكابلات الخاصة بالقوى الكهربائية والاشارات والإتصالات، وكذلك تم الاطلاع على معدلات تنفيذ الأعمال المدنية والتتشطيبات للمرحلتين الأولى والثانية والتي بلغت نسبتها 95٪ (محطات وكباري المشروع وأعمال السكة).
وتم الإنتهاء من جميع كباري السيارات بالمشروع (عدد 4 كباري) وتشغيلها أمام حركة السيارات وهي كباري "الهايكستب والمستقبل 1والمستقبل 2 والشروق"، بالإضافة إلى الانتهاء من عدد 7 كباري لمسار القطار الكهربائي وهي "الإسماعيلية وجنيفا والروبيكي 1 و2 والسويس والعاصمة 1 والعاصمة 2"، كما يشتمل المشروع على عدد 3 أنفاق تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة 100% وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما “نيو هليوبوليس وبدر” كما تم الاطلاع على معدلات تنفيذ الاعمال بورشة القطار الكهربائي الخفيف LRT التي تشمل 26 مبنى وتبلغ مساحتها 80 فدان والتي أوشكت على الانتهاء وتفقد الوزير خلال جولته احد قطارات LRT حيث تم توريد عدد 6 قطارات وجرار ديزل خاص بالورشة حتى الآن ومن المخطط توريد باقى القطارات تباعا ، و حيث يبلغ عدد القطارات اللازمة للتشغيل 22 قطارا بإجمالي تكلفة 227 مليون دولار والتي يتم توريدها من خلال شركة كريك/أفيك أنتل الصينية، وحيث يتكون القطار من عدد 6 عربات وتبلغ السرعة التصميمية 120كم /الساعة. والمرحلة الثالثة من محطة كاتدرائية الميلاد وحتى محطة العاصمة المركزية بطول 18.5 كم بعدد 4 محطات "3 علوية +1سطحية"، كما أنه وبناءً على توجيهات السيد رئيس الجمهورية فسيتم مد مسار المشروع لخدمة الكتلة السكانية الكبيرة بمدينة العاشر من رمضان "المرحلة الرابعة" من محطة مدينة المعرفة وحتى محطة مركز مدينة العاشر من رمضان بطول 16 كم ، وبذلك يصبح طول المسار بالكامل 103.3 كم وعدد 19 محطة. وأكد على أهمية هذا المشروع حيث يعتبر شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة) علاوة على تبادله لخدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية ومع مونوريل شرق النيل الذي يخدم العاصمة الإدارية الجديدة في محطة مدينة الفنون والثقافة.
https://twitter.com/EgyProjects/status/1456537394216378370?t=cMOLrc_N1bpUapBsy8DYaA&s=19