اهتمت بالميكانيكا في مرحلة مبكرة من العمر،.. فقضت طفولتها في اكتشاف  آلات معمل التقطير بمصنع جدها،  واستطاعت أن تصنع مركباً شراعياً ولم تكن  تجاوزت الثالثة عشر من عمرها ،.. وعندما كبرت طورت من نفسها لتكون أول مخترعة لطوق النجاة بالسفن..أنها الأمريكية ماريا بيسلي صاحبة العديد من براءات الاختراع..

وفي السطور التالية تستعرض بوابة "دار الهلال" أبرز المعلومات عنها..

-ولدت ماريا بيسلي عام 1836 في ولاية كارولينا الشمالية وكانت من  عائلة ثرية .

- كان والدها يعمل يعمل طحاناً .

- اهتمت بالأعمال الميكانيكية منذ شبابها ، امضت الكثير من الوقت في استكشاف آلات الطحن التي يمتلكها والدها ومعمل التقطير الذي يمتلكه جدها .

- في عمر  الثالثة عشرة ، بنت مركبًا شراعيًا صغيرًا تمكّن من نقلها هي وكلبها ، اشتهرت بإنشاء العديد من الطواحين المائية التي تعمل بالطاقة المائية دون مساعدة أحد .

- كان جدها  يمتلك معمل تقطير في ولاية كنتاكي، وعندما زارت بيسلي جدها ورأت ما يفعل، اطلعت على عملية صناعة البراميل وعلمت أنه بحاجة ماسة إلى طريقة أفضل لتطوريه.

- تزوجت بجون كيو بيسلي، وهو طبيب من ولاية كارولينا الشمالية،  وأنجب طفلين.

- عندما بدأت الحرب الأهلية  عام 1861 أصيب جون بالمرض ، وانتقلت وعائلتها إلى منزل جدها في كنتاكي الذي ورثته منه .

 - بعد عشر سنوات قررت بيسلي الأنتقال إلي فيلادلفيا بولاية بنسلفانيا ، لمنح أطفالها فرص تعليم أفضل .

- في  الفترة التي قضتها بيسلي في فيلادلفيا، ركزت بيسلي اهتمامها في عالم الابتكارات.. وكانت زائرة دائمة لقسم المعروضات في قاعة الآلات .

- في عامي 1878 و1879، حصلت بيسلي على براءات اختراعها الأولى عن ابتكار جهاز محسن لتدفئة الأقدام وتصميم مقلاة تحميص .

- في عامي 1881 ، 1882 حصلت بيسلي على براءة اختراع آلة تطويق البرميل .

- في عام 1882 ، قامت باختراع آلة للصق الأجزاء العليا من الأحذية .

في عام .

- في عام 1884 ، أسست شركة بيسلي ستاندرد باريل مانيوفاكتشرنغ .

في عام 1886 ، قامت باختراع مولد البخار .

- في عام 1880 حصلت على براءة اختراع لتصميمها لأول طوف نجاة.

- في مارس 1895 ، عينت بيسلي مصممًا رئيسيًا لكونها محفزًا قويًا وراء فكرة إنشاء قطار جديد ومحسن .

- انطوت مساهمات بيسلي في الشركة على تصميم محرك أكثر ديناميكية هوائية، وزجاج تلسكوبي لمساعدة مهندسي القطارات في رؤية المزيد من الخطوط، وجهاز تدوير المياه الباردة والهواء حول محاور القطار .

- في عام 1898 ، حصلت على براءة اختراع وسيلة لمواجهة انحراف عربات السكك الحديدية .