طلبت تركيا طلبت من الولايات المتحدة الحصول على تصريح للإنتاج المشترك لمحركات شركة GE Aerospace التي تستخدم في طائرات F-16 الأميركية، بهدف استخدامها في طائرات مقاتلة منتجة محلياً، حسبما نقلت "بلومبرج".

وقال أشخاص مطلعون، وفق "بلومبرج"، قولهم إن "الدولة العضو في (حلف شمال الأطلسي) الناتو، تتطلع إلى تصنيع المحركات على أرضها لضمان توفر الإمدادات اللازمة للمرحلة الأولية من إطلاق طائرة TAI Kaan المحلية"، وهي مقاتلة صالحة للاستخدام في جميع الأحوال الجوية، من المقرر أن تقوم برحلتها الأولى في يناير 2024.

وأشارت المصادر، إلى أن طائرة الجيل الخامس التركية تطوّرها شركة الصناعات الجوية التركية بمساعدة شركة BAE Systems Plc في بريطانيا.

وأضافت المصادر، التي طلبت عدم الكشف عن هوياتها، أن تركيا تعتقد أن طائرتها المحلية ستحتاج إلى محركين من طراز F110 المُستخدم في طائرات F-16 حتى تتمكن البلاد من تطوير نسختها الخاصة منه.
من جانبها، رفضت تركيا، وكذلك مسؤولون أمريكيون في أنقرة، التعليق على المعلومات الواردة في التقرير.

وقالت "بلومبرج" إن الرئيس التركي رجب طيب أردوغان جعل من تحديث القوات الجوية التركية "أولوية قصوى"، خاصةً بعد إخراج أنقرة من قبل الولايات المتحدة من برنامج شراء ودعم الطائرات المقاتلة المتقدمة من طراز F-35 التي تنتجها شركة "لوكهيد مارتن" الأمريكية في عام 2019، بسبب حصولها على منظومة الدفاع الجوي الروسية "إس-400".

وصرَح وزير الدفاع التركي، يشار جولر - مؤخراً للصحفيين - بأن "تركيا تهدف إلى أن يكون محرك طائراتها المحلي جاهزاً في عام 2028".

وفي سياق متصل، قدمت لجنة برلمانية تركية، الثلاثاء الماضي، موافقة على انضمام السويد إلى حلف "الناتو"، وهو شرط مرتبط ببيع 40 طائرة جديدة طراز F-16 Block 70، و79 مجموعة معدات من "لوكهيد مارتن" للبلاد.

ولفتت "بلومبرج" إلى أن تركيا تأخرت في سحب طائراتها من طراز F-4، ولذلك فهي تريد الآن تحديث أسطولها من طائرات F-16 كإجراء مؤقت، كما تسعى أيضاً للحصول على طائرات Eurofighter.

وأوضحت المصادر أن أنقرة تجري محادثات مع شركة "رولز رويس هولدنجز" البريطانية، للمشاركة في إنتاج محركات الطائرات، مشيرين إلى أنه على الرغم من أن المناقشات وصلت إلى مرحلة متقدمة، لم يتوصل الطرفان إلى اتفاق بعد.

ولدى "رولز رويس" بالفعل مشروع مشترك مع المجموعة الصناعية التركية Kale Group في أنقرة، التي سيجري إنتاج المحرك المستقبلي من قبلها في حال التوصل إلى اتفاق.

يأتي طلب تركيا للإنتاج المشترك لمحركات F110 في أعقاب اتفاق تم التوصل إليه في يونيو الماضي بين شركة TUSAS Engine Industries Inc التركية، وهي واحدة من أكبر الشركات المصنعة لقطع غيار محركات F110، وGE Aerospace الأميركية، والذي تم بموجبه تمديد ترخيص الشركة التركية لإجراء خدمات الصيانة لمحركات F110 للعديد من البلدان التي تشغل طائرات مقاتلة من طراز F-15 وF-16.