تُعدّ شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر مشروعًا ضخمًا يمتدّ عبر الجمهورية، ليكون بمثابة شريان حيوي للتنمية، ناهيك عن كونه وسيلة نقل حديثة تربط مختلف المناطق.
وسوف تُقدّم هذه الشبكة العديد من الفوائد، تشمل:
ربط المناطق العمرانية والصناعية
ستخدم الشبكة المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل حلوان، و15 مايو، وبرج العرب، والسادس من أكتوبر، والمنيا الجديدة، وأسيوط الجديدة، وغيرها.
- ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية ومراكز التصدير.
- ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.
تعزيز السياحة
- ستسهل الوصول إلى المناطق السياحية والثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية في مصر، مثل الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر، وغيرها.
- ربط سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر بالسياحة الثقافية في أهرامات الجيزة، مما يُتيح تنوعًا في البرامج السياحية.
دعم التنمية المستدامة
- ستساهم في تحقيق أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة.
- الحد من التلوث البيئي من خلال تشجيع استخدام وسائل النقل العام.
خلق فرص عمل
ستوفر آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
ربط الشمال بالجنوب والشرق بالغرب
تُشكل شبكة القطار الكهربائي السريع شبكة نقل متكاملة تربط مختلف أنحاء مصر، بما في ذلك:
ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط
- ربط موانئ البحر الأحمر على البحر المتوسط بالمناطق الصناعية ومراكز التصدير.
ربط الشمال بالجنوب
- ربط المدن الرئيسية في شمال مصر بجنوبها، مما يُسهل حركة التجارة والسفر.
ربط الشرق بالغرب
- ربط المناطق الساحلية الشرقية بالمناطق الغربية.
خطوط الشبكة
تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع من أربعة خطوط رئيسية:
- الخط الأول: يمتد من العين السخنة إلى مرسى مطروح بطول 675 كم.
- الخط الثاني: يمتد من السادس من أكتوبر إلى أبو سمبل بطول 1100 كم.
- الخط الثالث: يمتد من قنا إلى سفاجا بطول 225 كم.
- الخط الرابع: يمتد من بورسعيد إلى أبو قير بطول 250 كم.
مراحل التنفيذ
يتم تنفيذ مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع على مراحل، مع إعطاء الأولوية للخط الأول الذي يربط بين العين السخنة ومرسى مطروح.
تُعدّ شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر مشروعًا قوميًا ضخمًا يُساهم في تحقيق التنمية المستدامة وخلق فرص عمل جديدة وتعزيز التكامل بين مختلف مناطق البلاد.