كتبت-ملاذ الحكيم:
دعا المهندس طارق قابيل وزير الصناعة والتجارة، العديد من الشركات الأجنبية وعلى رأسها بيجو الفرنسية لضخ استثماراتها فى صناعة السيارات داخل البلاد، ومن هنا نطرح تساؤل "ما الذى يمنع مصر من تصنيع السيارات محليًا" ومتى ننتقل من التجميع الى التصنيع خاصة أن مصر كان لديها تجربة سابقة في تصنيع السيارات بشركة النصر للسيارات التى أنشاها الرئيس عبدالناصر في ستينات القرن الماضي؟
في البداية يقول الدكتور عبد المطلب عبد الحميد رئيس مركز الدراسات الاقتصادية بأكاديمية السادات للعلوم الادارية، لـ"الهلال اليوم"، إن أهم التحديات التى تواجه صناعة السيارات فى مصر ما أسماه "محدودية السوق" والطلب الفعلى مع تفتت السوق بين العديد من الشركات بما لا يتحقق معه اقتصاديات الحجم الكبير، مشيرًا إلى أنه يوجد صعوبة فى فتح أسواق خارجية للإنتاج المصرى من السيارات لصعوبة المنافسة الخارجية.
وأضاف رئيس مركز الدراسات الاقتصادية بأكاديمية السادات للعلوم الادارية، أن المنافسة الشديدة من الدول الصاعدة مثل تركيا والصين والهند وإيران والمكسيك مع غياب التكامل والتنسيق والتنظيم بين الشركات المحلية العاملة فى صناعة السيارات، والشركات العاملة فى الصناعات المغذية، يعدان من أبرز العقبات التى تواجه صناعة السيارات داخل البلاد.
وأشار إلى أن اعتماد الشركات على التجميع بصفة أساسية دون الاعتماد على توطين التكنولوجيا، زاد من العقبات التى تحول دون تصنيع المركبات بصفة عامة فى مصر.