شهدت أرض الفيروز، الانطلاق التجريبي لقطار التنمية بإعادة تشغيل خط خط الفردان/ بئر العبد للسكك الحديدية، والذي يمتد لمسافة 100 كيلومتر، بعد توقفه لعشرات السنوات، حيث خضع الخط لإعادة التأهيل والتطوير وإنشاء مسارات جديدة، كإضافة تنموية جديدة داخل سيناء، وهو ما استقبله أهالي سيناء بفرحة وترحاب.

قطار الفردان –بئر العبد

وانطلق أول أمس التشغيل التجريبي  لقطار التنمية من جديد في ربوع سيناء، خط الفردان/ بئر العبد للسكك الحديدية، بطول 100 كم والذي تم الانتهاء من تجديد وإعادة تأهيل واستعادة كفاءة محطاته كمرحلة أولى من مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم، والذي يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش/طابا والذي سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء.

وتعد إعادة تشغيل هذا الخط إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في ربوع سيناء، حيث سيقدم قطار التنمية للركاب مستويات خدمة مميزة ونظيفة وسريعة، حسبما أكدت وزارة النقل.

هذا وشهدت سيناء أيضا عبور أحد قطارات البضائع عبر الخط، باتجاه ميناء شرق بورسعيد، وذلك في إطار منظومة نقل البضائع من ميناء شرق بورسعيد إلى كافة أنحاء الجمهورية عبر خطوط شبكة السكك الحديدية، بعد تم عبور أول قطار لنقل حاويات الترانزيت من ساحة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات بميناء الدخيلة إلى ميناء شرق بورسعيد عبر المحطة التبادلية بالكيلومتر 8 (محطة لتبادل البضائع).

وسيساهم تشغيل خط قطار الفردان – بئر العبد في تسهيل حركة نقل الأفراد والبضائع من سيناء إلى كافة المحافظات وخلق مجتمعات عمرانية جديدة ومناطق صناعية متعددة و دعم مشروعات التنمية الاقتصادية بمحافظة شمال سيناء وانخفاض تكلفة نقل البضائع والأفراد عن وسائل النقل الأخرى وكذلك دعم حركة السياحة داخل المدن السياحية بشمال سيناء.

وقدم أهالي سيناء الشكر للرئيس السيسي على انطلاق قطار التنمية في سيناء وتنفيذ مشروعات تحقق التنمية الشاملة.

تطوير السكك الحديدية في سيناء

وشهد مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد بطول 100 كم، تجديد مسافات متفرقة بطول 22 كم وإعادة تأهيل مسافة 64كم، حيث تم رفع السكة الحالية وإعادة تأهيل الجسر ووضع قطاع تزليط جديد وإعادة تركيب السكة مرة أخرى، وإعادة تركيب سكة التي سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمني بطول إجمالي 14كم.

فيما يبلغ طول مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط الفردان/ شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا، حوالي 500 كم ، حيث يمتد خط بئر العبد - العريش بطول 81، فيما يتم إنشاء خط العريش/ النخل/ التمد / طابا بطول 275 كم.

كما يجري تنفيذ مشروع الممر اللوجيستي العريش/ طابا، والذي يعد ممرا للتنمية جديد يساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة وسيخدم اهالي شمال ووسط وجنوب سيناء

سيخدم خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا لنقل الركاب والبضائع، وكذلك سيخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بسيناء عن طريق ربط المصانع بوصلات سكك حديدية ثم التصدير عبر ميناء العريش وطابا إلى الخارج، ويرتبط هذا الخط مع شبكة السكك الحديدية بأنحاء الجمهورية.