قال الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، إن أعمال التطوير والصيانة لخطوط وشبكة النقل بالسكك الحديدية توالت، حيث كانت طاقة نقل الركاب في 2014 وصلت إلى 700 ألف راكب يوميا وصلت إلى مليون راكب في 2024، ومستهدف الوصول إلى 2 مليون راكب في 2030، أما طاقة نقل البضائع فكان 4.5 مليون طن في 2014 وصل إلى 8 ملايين طن سنويا في 2024 ومستهدف الوصول إلى 13 مليون طن سنويا في 2030، كما أنه تم إعادة تأهيل 97 جرارا.
وأضاف "الوزير" في كلمته خلال افتتاح الرئيس السيسي لمحطة قطارات صعيد مصر ببشتيل، اليوم السبت، أنه تم توريد 977 عربة من إجمالي 1350 عربة وتم توريد 6 قطارات تالجو فاخرة، وتم توريد عدد 582 عربة نقل بضائع من إجمالي 1215 عربة طرازات مختلفة من مصنع سيماف، بالإضافة إلى إعادة تأهيل عدد 5 آلاف عربة بضائع من إجمالي 9 آلاف عربة قطارات مختلفة، فضلا عن تطوير عدد 310 محطات.
وتابع، أن الهدف من إنشاء محطة قطارات صعيد مصر، قال نائب رئيس الوزراء، إن الهدف من إنشاء المحطة في هذه المنطقة، تخفيف الضغط على محطة رمسيس من خلال محطة بشتيل محطة نهائية لقطارات الصعيد، ورفع مستوى الخدمات المقدمة داخل محطات القطارات للمستوى العالمي، وإنشاء ورش جديدة لصيانة العربات والجرارات لتحسين مستوى الصيانة، والتوسع في إنشاء المحطات التبادلية بين وسائل النقل الجماعي، وتحقيق التنمية المستدامة للمجتمع من خلال توفير محطات نقل ذكية تتواكب مع الجمهورية الجديدة.