حققت الدولة المصرية، خلال السنوات الماضية، نجاحات متلاحقة في قطاع النقل عمومًا، والنقل الصديق للبيئة خصوصًا، ومن ذلك المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، التي افتتحها الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم، بشكل رسمي، بغرض تلبية الاحتياجات المتزايدة من المواطنين على تلك الوسيلة.

وفيما يلي نستعرض أبرز المعلومات عن المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو:

- تمتد بطول ١٧.٧ كم.

- تشتمل على ١٥ محطة من العتبة حتى الكيت كات، لتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة، وصولًا إلى الطريق الدائرى، وفرعة جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور ماراً بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلي جامعة القاهرة.

- تم تنفيذ تلك المرحلة على ثلاث مراحل:

المرحلة ٣A : بطول ٤ كم وتشتمل علي (٤) محطـات نفقية.

المرحلة ٣B : بطـول ٦.٦ كـم وتشتمـل علـى (١) محطـة نفقيـة +(٤) محطـة علوية + (١) محطة سطحية.

المرحلة ٣C : بطـــول ٧,١ كم وتشتمــل علي (٣) محطـة نفقيـة + (١) محطة علوية + (١) محطــة سطحية.

- يعتبر الخط الثالث للمترو أول شريان عرضي للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى، حيث يمتد بطول ٤١.٢ كم وهو حلقة الوصل بين جميع مكونات شبكة النقل السككى بالجر الكهربائي.

- تبلغ القوة الاستيعابة للنقل بالخط ١.٥ مليون راكب/ يوميًا.

محطات المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو

تشمل المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو ١٥ محطة، وهي:

- ناصر.

- ماسبيرو.

- صفاء حجازي.

- الكيت كات.

- السودان.

- إمبابة

- البوهي.

- القومية.

- الطريق الدائري.

- روض الفرج.

- التوفيقية.

- وادي النيل.

- جامعة الدول العربية.

- بولاق الدكرور.

- جامعة القاهرة.

أهمية مشروعات المترو 

تساهم تلك المشاريع بشكل عام في حل مشكلة النقل داخل إقليم القاهرة الكبرى، من خلال خدمة المناطق عالية الكثافة السكانية، إضافة إلى أنها تحقق الربط والتكامل بين كافة مكونات شبكة النقل الجماعى بالجر الكهربائى (المونوريل – القطار الكهربائى الخفيف). وكذلك بالنسبة لوسائل النقل الجماعية العامة والخاصة، كما تم فى المحطة المركزية التبادلية عدلى منصور، حيث تم مراعاة الربط وتبادل الخدمة فى المحطات التبادلية التى يتم تحديد أماكنها، وفقاً لمتطلبات النقل.

وفي الوقت نفسه، يسهم المترو في خلق سيولة مرورية على الطرق السطحية والحد من الإزدحام و الحوادث المرورية على الطرق، حيث يتم تنفيذ المسارات النفقية فى المناطق الضيقة عالية الكثافة لوسائل لنقل السطحية.