بلغ عدد الرحلات بين الصين وأوروبا (آسيا الوسطى) أكثر من 4000 رحلة قطار شحن منذ بداية العام الجاري 2025، وذلك بعد مغادرة قطار محمل بأجهزة إلكترونية ومعدات ميكانيكية إلى "دويسبورج" الألمانية يوم /الخميس/ الماضي، منطلقا من ميناء "هورغوس" بمنطقة شينجيانغ شمال غربي الصين.
وقالت شركة مجموعة أورومتشي المحدودة للسكك الحديدية الصينية - حسبما ذكرت وكالة الأنباء الصينية "شينخوا" - أن ميناء "هورغوس" للسكك الحديدية تعامل حتى الآن مع إجمالي تراكمي بأكثر من 46 ألف رحلة قطار شحن بين الصين وأوروبا (آسيا الوسطى)، عبر 87 خطا تشغيليا تربط 46 مدينة ومنطقة في 18 دولة.
ويقع ميناء "هورغوس" و"ألاشانكو" على الحدود بين الصين وكازاخستان، وهما معروفان أيضا باسم "ممر ألاتاو"، وهما بوابتان رئيسيتان للسكك الحديدية في شينجيانغ.
وفي عام 2024، تعامل الميناءان مع 27.5 مليون طن من البضائع، وهو ما يمثل قرابة 70% من إجمالي حجم الواردات والصادرات البرية في منطقة شينجيانغ.. بالإضافة إلى ذلك، يمثل عدد قطارات الشحن بين الصين وأوروبا التي تمر عبر الميناءين أكثر من 50% من الإجمالي الوطني.. وفي عام 2024 وحده، تعامل الميناءان مع 16400 رحلة قطار شحن بين الصين وأوروبا، بزيادة 14% على أساس سنوي.