عقد الدكتور هشام عرفات وزير النقل مؤتمرا صحفيا بمقر وزارة النقل وبحضور رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية ومساعد وزير النقل.
وصرح الوزير أن القرار الأخير بإجراء ترشيد مؤقت لعدد محدود من الرحلات في قطارات السكك الحديدية بلغت ٤% فقط وذلك في إطار تنفيذ الخطة الإسعافية الموضوعة لزياده عوامل الأمان في مسير القطارات وأن هذا القرار تم إقراره بعد دراسة شاملة لكافة الخطوط ومشغوليتها وذلك بهدف تكثيف أعمال الصيانة للجرارات والعربات والسكك وتطوير المزلقانات بالإضافة إلى تحديث نظم الإشارات واستبدال النظام الحالي الكهروميكانيكي بنظام إلكتروني حديث ( EIS ) الذي يحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة، لافتا إلى أن الهدف من إيقاف بعض القطارات على بعض الخطوط هو تقليل المدة الزمنية للانتهاء من المشروعات التي تقوم بها الهيئة نتيجة تكثيف أعمال الصيانة وسيتم إعادة تشغيلها تباعا بعد الانتهاء من المشروعات وذلك لتوفير خدمة أمنه للجمهور بل سيتم زيادتها بنسبة ٢٠ % مع نهاية العام القادم فالهدف الرئيسي لوزارة النقل وهيئة السكك الحديدية هي خدمة المواطن.
واستعرض الوزير أهمية منظومة الإشارات التي يتم استخدامها على شبكة السكك الحديدية والتي يبلغ تكلفتها ١٧ مليار جنيه ، مشيرا إلى أنه خلال الأيام القليلة الماضية تم تشغيل برج ايتاي البارود لنظام التحكم الإلكتروني ومن قبله بركة السبع و قويسنا وسيتم إدخال باقي الأبراج تباعا مشيرا إلى أن هذا المشروع تسبب في بعض التهدئات ببعض الخطوط مضيفا أن ٧٨ % من جرارات السكك الحديدية تم إدخالها في السبعينات والثمانينات وهو ما يجعلنا نضاعف من أعمال الصيانة.