قال الدكتور حسن مهدي، أستاذ النقل بجامعة عين شمس، إن قطاع النقل في مصر شهد طفرة في الأداء وإنجازات في العديد من مشاريع التنمية المستدامة في مجالات زراعية وصناعية وعمرانية وشبكة طرق ضخمة خلال الفترة الأولى لحكم الرئيس عبد الفتاح السيسي، مضيفا أن الدولة نفذت مشروع قومي للطرق والكباري خلال الأربع سنوات الماضية.

 

وأكد مهدي، في تصريح لـ"الهلال اليوم"، أنه تم إضافة نحو 7 آلاف كيلومتر من الطرق الطولية الحرة والسريعة ذات الجودة والكفاءة العالية ساعدت على خدمة مشروعات منها المليون ونصف فدان الذي لم يكن ممكنا دون شبكة طرق تصل إلى مناطق الزراعة في الفرافرة وجنوب وشمال المنيا.

 

وأشار إلى مشروعات التنمية العمرانية التي بدأت بإنشاء عدد من المدن العمرانية الجديدة كالعاصمة الإدارية والعلمين والمنصورة والتي كلها تتطلب شبكة من النقل والطرق، مضيفا أن أنفاق قناة السويس والكباري العائمة في الإسماعيلية وبورسعيد الرابطة بين سيناء والدلتا كأداة هامة للتعمير والتنمية في شبه جزيرة سيناء بعد انتهاء العملية الشاملة سيناء 2018.

 

وأوضح مهدي، أن هذه الأنفاق والكباري تقلل من زمن رحلة العبور من وإلى سيناء التي لن تتجاوز فيما بعد دقائق معدودة وذلك بعد أن خصصت الدولة 275 مليار جنيه للمشاريع القومية في سيناء، مشيرا إلى الاتجاه لإنشاء القطار المكهرب لربط العاصمة الإدارية الجديدة بمدينة العلمين الجديدة وكذلك القطار المعلق مونوريل لربط الشيخ زايد بالقاهرة عبر محور روض الفرج.

 

وأكد أستاذ الطرق والنقل أن مشروع طريق الجلالة كمشروع سياحي أيضا إنجاز مهم بدأ خلال الولاية الأولى وسيستمر حتى الانتهاء منه لاستغلال ثروات الدولة وجذب السياحة الداخلية والخارجية إلى هذه المنطقة، مشيرا إلى خطة التوسع في خطوط مترو الأنفاق باستكمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث وتنفيذ الخط الرابع.

 

وأضاف أن الرئيس بدأ في ولايته الأولى مشروعات متوسطة وطويلة الأمد وسيلتمس المواطن جدوى هذه المشروعات خلال الفترة القادمة إلا أن تحدي الزيادة السكانية يلتهم خطى التعمير.