أكد الدكتور هشام عرفات وزير النقل، أن القوس الشمالي من الطريق الدائرى الإقليمي "الشرقي الذي تم افتتاحه والغربي الذي يتم إجراء التشطيبات النهائية الخاصة به" الذي تقوم بتنفيذه وزارة النقل، يمثل جزءًا مهمًا من الطريق الذي يربط جميع المحاور الطولية السريعة والرئيسة المتجهة من وإلى إقليم القاهرة الكبرى، ويهدف لربط الطرق الرئيسية للمحافظات، ويسهم في تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائري الحالي حول القاهرة الكبرى.
وأضاف وزير النقل، أنه تم تصميم وإنشاء الطريق ليكون بمواصفات الطرق الحرة، وعزله عن الكيانات الجانبية مشيرًا إلى أن الطريق له انعكاسات إيجابية؛ خاصة توفير وقت الرحلة، وانخفاض معدل المحروقات بما ينعكس إيجابيًا على البيئة، وتقليل الانبعاثات الكربونية.
وحول أهم مشروعات الطرق والكباري خلال الـ4 سنوات القادمة 2018/2022، قال وزير النقل، هناك المشـــروع القومــــي للطـــرق المرحلة الثالثة، من المشـــروع القومــــي للطـــرق بإجمالي أطوال 1000 كم، وتكلفة 17 مليار جنيه وتتضمن مشروعات؛ ازدواج طريق "أسيوط / سوهاج" الشرقي بطول 145 كم، وازدواج طريق "سفاجا / القصير/ مرسى علم" بطول 213 كم، وتوسعة وتطوير وصلة النفق من ك 109 طريق "السويس / النفق"؛ بطول 24 كم وإنشاء طريق لخدمة حركة النقل الثقيل بطريق "القاهرة / السويس" في المسافة من الطريق الدائري حول القاهرة حتى الطريق الدائري الإقليمي؛ بطول 37 كم، وتطوير طريق "القاهرة / أسيوط" الصحراوي الغربي، وإنشاء طريق خدمة بطول 230 كم، وازدواج طريق "6 أكتوبر / الواحات"؛ بطول 270 كم، إضافة إلى تطوير شبكة الطرق القائمة؛ حيث يتم استكمال مشروعات إنشاء وازدواج ورفع كفاءة الطرق المدرجة بالخطة الاستثمارية؛ بإجمالي أطوال 1500 كم، وتكلفة 15 مليار جنيه، واستكمال إنشاء عدد المحاور على النيل؛ بإجمالي تكلفة 8 مليارات جنيه، عند( طما – ديروط – كلابشة – بنى سويف " عدلي منصور " – سمالوط – قوص – دراو)، كذلك إنشاء وتطوير 15 كوبرى علوي، بإجمالي تكلفة مليارين جنيه، ومن أهمها ( البلينا – جرجا – قلما على الطريق الزراعي – كفر شكر – 3 كباري علوية على طريق بنها / المنصورة – توشكي على طريق أسوان / أبو سمبل – 3 كباري علوية على الطريق الدائري لبورسعيد).
جاء ذلك خلال جولة وزير النقل التفقدية، اليوم السبت؛ لمتابعة المعدلات التنفيذية للتجهيزات النهائية للقوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي، الذي يمتد من طريق بنها الزراعي حتي الإسكندرية الصحراوي بطول ٥٧ كم، التي رافقه خلالها اللواء مهندس عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري؛ حيث تفقد الوزير قطاعات المشروع المختلفة، ووجه الشركات المنفذة بتكثيف عوامل ووسائل السلامة والأمان (النيوجرسي- اللوحات الإرشادية - العواكس - التخطيط)، وإنارة مطالع ومنازل الكباري؛ بحيث يكون الطريق جاهزا للافتتاح خلال شهر يوليو المقبل.