أعلن العميد أيمن الشريف رئيس مدينة الأقصر البدء في تطوير ورفع كفاءة شارع (خالد بن الوليد) الرئيسى، والذى يعد من أشهر الشوارع السياحية بالمدينة، حيث يجرى تطوير البنية التحتية للشارع بالكامل من حيث استبدال خطوط المياه المتهالكة بأخرى جديدة، ومد كابلات كهرباء جديدة لمواجهة الضغوط المتزايدة، والإنتهاء من مد خطوط توصيل الغاز الطبيعى.
وقال الشريف - في تصريح اليوم الأحد - "إنه سيتم توسعة شارع خالد بن الوليد من ناحية المحكمة للتغلب على الأزمة المرورية خلال فترة النهار من خلال إزالة البلدورات وتقليل عرض الرصيف بمسافة محددة، وذلك بناء على توجيهات محافظ الأقصر محمد بدر بالإنتهاء من أعمال تطوير ورفع كفاءة الشارع وإنارته وتجميله طبقا للجدول الزمنى الموضوع في مدة لا تتجاوز شهرين ونصف استعدادا للموسم السياحى الجديد، على أن تتم آلية العمل بالتوازى بين المياه والكهرباء والطرق بتنفيذ الأعمال من خلال خطة مرورية تحت إشراف الادارة العامة للمرور بالأقصر لتجنب أى اختناق مرورى".
ومن جانبه، أوضح اللواء محمد يحيى رئيس شركة مياه الشرب والصرف الصحى بالأقصر أنه من المقرر تركيب خطين مياه، حيث يخرج خط من محطة مياه الأقصر الشرقية بقطر 500 مليمتر بمنطقة النوفوتيل وكورنيش النيل، مما سيؤدى لتحمل زيادة الضغوط وتحسين ضخ المياه لمناطق الكرنك والزناقطة وتوابعهم.
وأضاف أن خط المياه الآخر يخرج من المحطة الغربية مرورا بمنطقة صلاح الدين وشارع المحطة، مما سيؤدى لتحسين ضخ المياه في مناطق شرق السكة والسواقى والبياضية، وبذلك يصبح الإجمالى 1000 م.
ومن جانبها، قالت المهندسة مارى روحى مدير إدارة الكهرباء بالأقصر "إنه سيتم عمل مغذيات كهرباء (كابلات متوسط بمقطع 3×300 مم2) بتكلفة 6 ملايين جنيه تقريبا، وترحيل الأكشاك ولوحات الكهرباء التى تعترض أعمال التوسعات، وذلك في إطار تطوير البنية التحتية بشارع خالد بن الوليد بمدينة الأقصر".
وفى سياق متصل، وضعت الإدارة العامة للمرور بالأقصر خطة مرورية محكمة لتفادى حدوث أي تكدس مرورى والحفاظ على السيولة المرورية طوال فترة العمل ورفع كفاءة الشارع، حيث تعتمد الخطة على وجود مسار وحارة مرورية عرضها 4 أمتار تعمل في الاتجاهين لمرور الحافلات السياحية.
كما سيتم إجراء تحويلات مرورية إذا لزم الأمر لمرور المركبات والدراجات البخارية، بحيث يأخذ القادم من ناحية النوفوتيل اتجاه شارع صلاح الدين مرورا بشارع التليفزيون حتى شارع فايزة أبو النجا، وصولا إلى تقاطع الصنايع.