ترأس الدكتور هشام عرفات وزير النقل، المجلس الأعلى للموانئ، اليوم الأربعاء، والفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس رئيس الهيئة العامة لتنمية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وكذلك أعضاء المجلس من رؤساء الموانئ، ومستشار وزير النقل للنقل البحري، وممثلي الجهات المعنية.
وتم بحث متابعة سبل وآليات رفع الأداء بالموانئ، وزيادة قدرتها التنافسية، واتخاذ الإجراءات اللازمة نحو تسهيل التجارة، والقضاء على المعوقات التي تواجه المتعاملين، وسبل جذب خطوط ملاحية جديدة بتقديم خدمات حديثة بالموانئ، وكذلك التأكد من كفاءة خطط التأمين الشامل الخاصة بسلامة الملاحة البحرية، وتأمين المنشأت الثابتة والمنقولة، كما بحث المجلس الحوافز والتسهيلات التى تمنح بالموانئ المصرية.
وأكد وزير النقل، على ضرورة الانتهاء من دراسة الخطة الشاملة لتطوير الموانئ المصرية، ووضع تصور لتفعيل نظام الشباك الواحد بالموانئ المصرية، خصوصًا وأن الموانئ المصرية، أتمت ما يزيد عن 80% من الاستعدادات المطلوبة من حيث البنية الأساسية، والمعلوماتية الخاصة بالإجراءات المينائية.
أن الدراسة ستساهم في التأكد من تقديم شبكة نقل متعدد الوسائط على قدر عالي من الكفاءة والاعتمادية، وتوفير وأضاف وزير النقل، البنية الأساسية لربط الموانئ داخليًا وخارجيًا، ووضع خطط تنفيذ محددة، وواضحة على المدى القصير والمتوسط مع التركيز على وضع خطط تفصيلية للاستثمار، وإعداد استراتيجية التطوير المستقبلي للأنشطة المينائية، مع الأخذ في الاعتبار توقعات حركة التجارة حتى 2030، والطلب والطاقة الاستيعابية المطلوبة بالموانئ طبقًا لهذه التوقعات.
يذكر أن كود الغطس قد تم اعتماده، وإرسالة للنشر الرسمي بشأن إصدار احكام تراخيص الغوص التجاري المصري، ويتضمن (كود الغوص التجاري المصري خارج الساحل، وكود الغوص التجاري المصري داخل الأرض – الساحل – الأعمال النهرية)، ويتضمن التأكيد على شرط أن يكون للشركة المرخص لها لمزاولة نشاط الغوص التجاري، سجل تجاري، وبطاقة ضريبية، والحصول على موافقات الجهات الأمنية والمعنية، واستكمال إجراءات الاستصدار.