أجرى الدكتور هشام عرفات وزير النقل، مساء اليوم الأحد؛ جولة تفقدية مفاجئة لمتابعة أعمال تنفيذ محطة جمال عبدالناصر لمترو الأنفاق، (المحطة التبادلية بين الخطين الأول والثالث)؛ وذلك ضمن المتابعة  الدورية والمستمرة  لأعمال تنفيذ الجزء الأول من المرحلة الثالثة  من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو (3A) والذى يشمل اربع محطات نفقية (جمال عبد الناصر- ماسبيرو – الزمالك – الكيت كات)، وذلك بعد امتداده من محطة العتبة .

وتابع وزير النقل، معدلات التنفيذ، والتقى بالعاملين وأكد على ضرورة بان يكون العمل على مدار الساعة، وأن يتم تكثيف العمل للانتهاء من المشروع في المواعيد المحددة؛ خاصة بعد انتهاء ماكينة الحفر العملاقة "إيمحوتب" المنفذة لأعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث من تنفيذ جسم النفق في المسافة بين محطتى العتبة و جمال عبد الناصر بطول 650 مترًا،  وبعد أن عبرت بنجاح النقاط الصعبة بالمنطقة والمتمثلة في العبور أسفل الخط الثاني لمترو الأنفاق على بعد 3.5م؛ إضافة إلى عدد (6) مبان قديمة ضخمة  وكذلك التقاطع مع مبنى التهوية رقم (51) .

 وأكد وزير النقل، خلال لقائه، مع العاملين بالمشروع على الأهمية الكبيرة لتنفيذ مشروعات مترو الأنفاق، نظرًا للدور الهام لمترو الأنفاق في تخفيف الضغط المرورى على شوارع ومحاور القاهرة، كأحد أهم عناصر منظومة النقل الجماعى المنظم؛ حيث أن المستهدف أن تستوعب شبكة مترو الأنفاق بعد استكمال تنفيذها ما يقرب من 9 ملايين راكب يوميًا.

يذكر أن المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو  يبلغ طولها 17.7 كم، ومتضمنة 15 محطة نفقية وسطحية، وتمتد من العتبة حتى «الكيت كات» غربًا ثم تتفرع لاتجاه الشمال حتى الطريق الدائري عند محور روض الفرج، واتجاه آخر للجنوب حتى جامعة القاهرة، وسيتم التنفيذ على ثلاثة أجزاء (الجزء الأول) من المرحلة الثالثة بطول 4 كم ويمتد من العتبة حتى الكيت كات، وتشتمل على 4 محطات نفقية وهي (ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات و(الجزء الثانى) من المرحلة الثالثة بطول 6،6 كم، ويمتد من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج، وتشمل على 6 محطات (محطة نفقية ومحطة سطحية و4 محطات علوية) وهي (السودان – إمبابة – البوهى– القومية العربية – الطريق الدائري- المحطة التبادلية عند محور روض الفرج)، والجزء الثالث من المرحلة الثالثة بطول 7.1 كم، ويمتد من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطـات (3 نفقية ومحطة علوية ومحطة سطـحية) وهي التوفيقية – وادي النيل – جامعة الدول– بولاق الدكرور- جامعة القاهرة  وتبلغ إجمالي تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو نحو 44.5 مليار جنيه.