أكد محافظ القاهرة اللواء خالد عبد العال، أن العاصمة مستمرة في تطوير منطقة شق الثعبان، لنقل المنطقة من اقتصاد عشوائي إلى اقتصاد منظم وتحويلها إلى مدينة صناعية عالمية متخصصة في مجال الرخام والجرانيت، وذلك من خلال رؤية متكاملة لتطوير وتنمية المنطقة الصناعية وتوفير كافة الخدمات والدعم لأصحاب الورش والمصانع والمعارض.
وأشار المحافظ - في تصريحات اليوم الخميس - إلى أن المنطقة الواقعة حالياً شرق طريق الأوتوستراد تمتد بعمق 5 كيلومترات حتى حدود محمية وادي دجلة على مساحة 6.5 مليون متر مربع، وبها استثمارات تتجاوز 18 مليار جنيه، وتضم أكثر من 1850 مصنعا وورشة لتصنيع وتصدير الرخام ويعمل بها حوالي 50 ألف عامل وفني.
وقال عبد العال إن منطقة شق الثعبان تعد إحدى قلاع تصنيع الرخام في العالم والشرق، حيث تأسست مصانع الرخام والجرانيت في المنطقة في أوائل الثمانينات، إلا أنها نشأت عشوائية بلا مرافق أو خدمات أو طرق ممهدة وبلا تراخيص صناعية، وتنفيذا لتعليمات رئيس الجمهورية بدأت محافظة القاهرة في تفعيل إجراءات لحل أزمة منطقة شق الثعبان وتقنين أوضاع المصانع والورش بها، بهدف زيادة الاستثمار بالمنطقة وتطوير صناعة الرخام بها وزيادة الصادرات ودعم الجرانيت واستقرار أحوال العمالة وتوفير عائد جيد للدولة.
وأضاف المحافظ أنه عند دراسة المنطقة وجد أن عددا كبيرا من المصانع والورش لازالت غير مقننة وتعاني من غياب البعثات التدريبية للعاملين وانخفاض كفاءة التسويق بالأسواق الخارجية لهذه المنتجات، وارتفاع تكاليف النقل والطاقة ونقص الخدمات والإجراءات، بما يعوق عملية التصدير وانخفاض الطاقة الإنتاجية للرخام، وعدم الاستفادة بطرق اقتصادية من مخلفات التصنيع والتقطيع الناتجة، وضيق الطرق بداخل المنطقة وقلة المداخل واقتصارها علي طريق الأوتوستراد والتعديات المستمرة التي تقوم بها المنشآت القائمة، ووجود كابلات ضغط عالي معلقة قرب الحد الغربي للمنطقة، وافتقار المنطقة للخدمات والبنية الأساسية خاصة الاتصالات، ووجود تلوث ناتج عن عمليات التصنيع وقربها من مخرات السيول ووعورة المنطقة نتيجة وجود الجبال والميول الحادة.
وذكر المحافظ أنه تم وضع رؤية مستقبلية لمنطقة شق الثعبان بما يسمح بسهولة ربطها مع مواقع المواد الخام بصحراء سيناء والصحراء الشرقية وموانئ التصدير براً وبحراً، مضيفاً أنه من أجل تحقيق هذه الرؤية تم توقيع بروتوكول مع البنك الأهلي لتنمية الورش المتوسطة والصغيرة، كما يجري دراسة إقامة طريق موصل بين الدائري الإقليمي لخدمة المنطقة الصناعية وإنشاء مدرسة لتخريج العمالة الفنية المدربة وإنشاء ميناء جاف ومنطقة خدمية وتوكيلات لمكاتب الشحن والتفريغ، إلى جانب إنشاء نقطة إسعاف وقسم للشرطة كمنطقة لوجستية للارتقاء بالمنطقة كمثيلاتها العالمية.
وأشار عبد العال إلى أنه تم مؤخراً توقيع بروتوكول مع جهاز الخدمة الوطنية يتضمن إنشاء شركة مساهمة مصرية طبقا لأحكام القانون لإنشاء مصنع لتدوير وتصنيع مخلفات الرخام وفقا لأحدث التقنيات بالمنطقة الصناعية بشق الثعبان على مساحة من الأرض يقدمها جهاز الخدمة الوطنية بنظام حق الانتفاع، على أن تقوم المحافظة باتخاذ كافة الإجراءات القانونية لإصدار الموافقات والتراخيص اللازمة.
كما أشار المحافظ إلى توقيع بروتوكول آخر مع الهيئة العامة للتنمية الصناعية يتضمن إنشاء شركة مساهمة مصرية لإدارة وتطوير المنطقة الصناعية بشق الثعبان بما في ذلك المناطق اللوجستية والميناء الجاف ومنطقة المعارض والخدمات، بما يساهم في زيادة الإنتاج والاستثمارات وزيادة الدخل القومي وتعظيم موارد الدولة وخلق فرص عمل جديدة، والمساهمة في إزالة كافة المعوقات والإشكاليات التي تواجه المستثمرين بالمنطقة بما يعود بالنفع العام علي كافة الشركاء، مع ما تقوم به المحافظة من تقنين أوضاع أصحاب المصانع والورش لتحقيق الاستقرار اللازم لأعمالهم مع تحسين البيئة التحتية والمرافق.