فاجأ الدكتور هشام عرفات وزير النقل، مساء اليوم الخميس، العاملين بعدد من محطات الخط الأول لمترو الأنفاق؛ حيث تفقد الوزير محطات "السادات، وجمال عبد الناصر، وأحمد عرابي"، واطمأن على زمن التقاطر، ومستوى النظافة، وعمل بوابات التذاكر، وكاميرات المراقبة.
والتقى وزير النقل، بعدد من الركاب، ودار حوار حول مستوى الخدمة بالخط الأول، موضحًا أنه تم تدبير التمويل الخاص بتطوير وتحديث أنظمة الخط الأول بواقع ٢٠٥ ملايين يورو من بنك التعمير والتنمية الأوروبي، و٣٥٠ مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي، وجارٍ إنهاء الاتفاق مع وكاله التنميه الفرنسية "الشريحة الأخيره للتمويل بـ٥٠ مليون يورو، والمتوقع توقيعها خلال أيام، وبعروض تمويلية ميسرة، وسيتم طرحه على المقاولين خلال نصف العام الأول مع تمويل باقي المبلغ عن طريق الخزانة العامة للدولة، وجارٍ إنهاء التمويل من الحكومة الفرنسية لعدد ٣٢ قطارًا مكيفًا لإنهاء معاناة الخط الأول بالنسبة للحرارة، وارتفاع الرطوبة.
وأضاف وزير النقل، أن أعمال تطوير الخط الأول تشمل أيضا تنفيذ الازدواج بين محطتي المرج الجديدة والقديمة بطول 1.3 كم، الذي تبلغ تكلفته 500 مليون جنيه، وهو ما سيساهم في تخفيض زمن التقاطر بينهما من 12 دقيقة، إلى 3.5 دقيقة، كما سيساهم هذا الازدواج في الوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو 75 دقيقة، فضلاً عن امتصاص الكثافة العالية للركاب بأرصفة محطات الخط الأول؛ خاصة محطتي المرج القديمة، والمرج الجديدة التي تعاني من كثافة الركاب.
وأشار وزير النقل، إلى أن أعمال تطوير الخط الأول تشمل أيضا تطوير محطة المرج الجديدة، بإجمالي تكلفة تبلغ 100 مليون جنيه، موضحًا أن أعمال التطوير التي تم تنفيذها بالمحطة شملت إنشاء مبنى كامل مكون من دورين، وإعادة زرع أعمدة الشبكة، وتركيب شبكة هوائية كالمستخدمة في الخط بالكامل، لاستيعاب التشغيل حتى المرج الجديدة، وتركيب أجهزة الإشارات على طول السكة بنفس مواصفات الخط الأول، وتركيب أجهزة تحكم وربطها مع أجهزة التحكم المركزي للخط، وتنفيذ غرفة معدات كهربائية شاملة تركيب أجهزة كهربائية لتقوية الطاقة الكهربائية، لاستيعاب القطارات حتى محطة المرج الجديدة، وكذلك تركيب 8 سلالم كهربائية، ومصعد كهربائي لخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن.
وأوضح وزير النقل، أن المحطة تتكون من صالتين للتذاكر الأولى علوية، والأخرى سفلية؛ للتيسير على الركاب، ومنع التكدس بالمحطة، كما تم تركيب 36 بوابة تذاكر جديدة للدخول والخروج، وتغطية المحطة بمنظومة كاميرات مراقبة حديثة، مؤكدًا أن انتهاء أعمال ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة، وتطوير محطة المرج الجديدة في النصف الثاني من شهر فبراير ٢٠١٩.