فاجأ وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، اليوم السبت، العاملين بمحطة مترو ماسبيرو بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو؛ حيث تابع ماكينة الحفر العملاقة "إيمنحوتب" في المسافة من ماسبيرو للزمالك، موجهًا بسرعة إنهاء أعمال الحفر؛ طبقًا للبرنامج الزمني للمشروع؛ حيث يمتد الجزء الأول من محطة العتبة حتى الكيت كات بطول 5.2 كم، ويشمل (4) محطات نفقية.

 كما تفقد محطة الزمالك المقرر وصول ماكينة الحفر إليها 25 أبريل 2020؛ ثم تفقد محطة الكيت كات، ومصنع إنتاج الكمر الخرساني التابع لشركة فينسي المنفذة للمشروع.

وأكد وزير النقل، ضرورة أن يتم تنفيذ جميع الأعمال في هذا المشروع الهام؛ وفقًا لقياسات الجودة العالية، ودفع معدلات التنفيذ، وسرعة الإنجاز؛ خاصة مع أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق السيولة المرورية المطلوبة، والاهتمام الكبير الذي توليه وزارة النقل بتعظيم منظومة النقل الجماعي.

ولفت وزير النقل، إلى أهمية هذه المرحلة؛ حيث إنها تحقق الربط مع الخط الأول فى محطة ناصر، والخط الثاني في محطتي؛ العتبة، وجامعة القاهرة، مضيفًا أن أهمية الخط الثالث تنعكس في أنه يحقق الربط بين شرق القاهرة، وغربها، وأن تكلفة تنفيذ الخط الثالث بالكامل تبلغ حوالى 97 مليار جنيه، وبلغت تكلفة تنفيذ هذه المرحلة 32.8 مليار جنيه.

يذكر أن المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو يبلغ طولها 17.7 كم، وتشتمل على (15) محطة، وتم تقسيمها إلى ثلاثة أجزاء لسرعة الإنجاز؛ الجزء الأول مخطط الانتهاء منه في نهاية 2021، والجزء الثانى مخطط افتتاحه في 2022، والجزء الثالث مخطط افتتاحه في 2023.