خصصت المفوضية الأوروبية مبلغ 173 مليون يورو لدعم خطة بولندا في تعزيز استثمارات البنية التحتية للشحن الكهربائي وإعادة التزود بوقود الهيدروجين للمركبات ذات الانبعاثات الصفرية والمنخفضة بما يتماشى مع قوانين مساعدات الدول الأعضاء.
وجاء في بيان صحفي نشرته المفوضية عبر موقعها الرسمي، في صباح اليوم الجمعة، أن هذا الإجراء سيساهم في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وغيرها من الملوثات دون تشويه قيم المنافسة في السوق الموحدة، وبما يتماشى مع أهداف الصفقة الخضراء للمفوضية.
وقالت نائبة الرئيس التنفيذي للمفوضية مارجريت فيستاجر، والمسئولة عن سياسة المنافسة: "إن خطة بولندا في هذا الشأن سوف تُروج للوقود البديل وتُشجع المستهلكين على استخدام مركبات صديقة للبيئة، دون تشويه المنافسة بلا داع. وسيسهم ذلك في الحد من الانبعاثات الضارة، بما يتماشى مع هدف الصفقة الخضراء الأوروبية"، مشيرة إلى أن الخطة تهدف إلى إنشاء شبكة شاملة من البنية التحتية للشحن الكهربائي على طول الطرق المحلية والعابرة لأوروبا.
وأضاف البيان أيضًا أن الخطة سوف تغطي الفترة من 2021 إلى 2025، وتتكون من جزأين؛ هما تخصيص 151 مليون يورو للاستثمار في محطات إعادة شحن السيارات الكهربائية، وتخصيص 22 مليون يورو أخرى لبناء محطات التزود بوقود الهيدروجين، وهو جزء من مشروع تجريبي يهدف إلى جمع بيانات السوق وتعزيز الأعمال حول قطاع النقل بوقود الهيدروجين في بولندا. وبموجب الخطة، سيأخذ الدعم شكل منح مباشرة وسيتم تحديد حد أقصى له بنسبة 50٪ من تكاليف الاستثمار.