أكد محافظ بني سويف الدكتور محمد هاني غنيم، أن محور الفشن الحر على النيل يمثل شرياناً للتنمية وإضافة هامة في مجال تدعيم البنية التحتية لشبكة الطرق لخدمة حركة الاستثمار، بالإضافة إلى تسهيل حركة النقل والبضائع بين ضفتي النيل وربط المحاور المرورية الطولية.
جاء ذلك خلال جولة المحافظ التي قام بها اليوم لتفقد سير الأعمال بمشروع محور الفشن الحر على النيل، ضمن برنامجه الميداني لمتابعة المشروعات الخدمية المنفذة على أرض المحافظة، للوقوف على الموقف التنفيذي والمعوقات التي قد تواجه سير العمل، لسرعة توفير الحلول أو البدائل الممكنة بالتنسيق مع الوزارات والجهات المعنية.
وأضاف المحافظ ،أن المحور الجديد يهدف إلى زيادة فرص العبور بين شرق وغرب النيل كل 25 كم، لتوسطه محوري عدلي منصور شمالاً وبني مزار جنوباً، بجانب تحقيق معدلات السلامة والأمان من خلال إنشاء طريق آمن يخدم أهالى مراكز الفشن وببا وسمسطا، ويكون بديلاً مثالياً عن الوسائل التقليدية.
وتفقد غنيم مكونات وقطاع المشروع، والتي شملت كوبري الصحراوي الشرقي من النيل بطول 95 متراً وبنسبة تنفيذ 97%، وجانبا من كوبري التقاطع مع نهر النيل بطول 1160 متراً بنسبة تنفيذ 75%،بجانب متابعة الموقف التنفيذي لكوبري التقاطع مع الطريق الزراعي الغربي وترعة الإبراهيمية والسكة الحديد بطول 880 مترا، وبنسبة تنفيذ وصلت إلى 50 %، فيما بلعت نسبة تنفيذ أعمال الطرق شرق النيل 50%.
ووجه المحافظ باستمرار متابعة سير العمل بالمشروع ونسب ومعدلات الإنجاز، وتذليل المعوقات التي قد تطرأ على تنفيذ الأعمال لإيجاد الحلول أولاً بأول من خلال الأجهزة والإدارات المعنية بالمحافظة وبالتنسيق مع الهيئة العامة للطرق وكافة الجهات المعنية، لتسريع وتيرة العمل بالمشروع.
تجدر الإشارة إلى أن محور الفشن أحد 5 محاور يجري تنفيذها على النيل في الوجه القبلي، تحت إشراف الهيئة العامة للطرق والكباري بوزارة النقل، ويبلغ طوله 27 كم، وعرضه 22 متر تقريباً، (2حارة مرورية بعرض"7.5متر في كل اتجاه)، ويشمل 23 عملاً صناعياً لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، وتشمل 5 كباري رئيسية وهي (كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي، كوبري أعلى المجرى المائي للنيل، كوبري على ترعة الإبراهيمية وسكك حديد مصر القاهرة / أسوان الزراعي الغربي، كوبري بحر يوسف، كوبري على الصحراوي الغربي).