أكد كامل الوزير، وزير النقل، أن الدولة المصرية كانت تستورد الفلنكات الخشب والخرسانية والصاج من الخارج.

أشار وزير النقل، خلال لقاء تلفزيوني مع الإعلامي أحمد موسى، مقدّم برنامج «على مسئوليتي»، المذاع على قناة «صدى البلد»، إلى أنه تم إنشاء 6 شركات مصرية وطنية من بينهم 3 قطاع من أجل تصنيع الفلنكات الخرسانية للقطار الكهربائي السريع.

وأكد على أن جميع الفلنكات الخرسانية التي تم استخدامها في تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع، مصرية.

ولفت إلى أن شركة سيمنز الألمانية، استلمت العمل في القطار الكهربائي السريع، وستبدأ التنفيذ من أجل إنشاء الغرف الفنية اعتبارا من 2025، ومن المقرر أن يتم بدأ التشغيل للركاب في 2026.

وأوضح أن الأزمة الاقتصادية لم تؤثر على تمويل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع، مشددًا على أنه لا يمكن التأخر في تنفيذ أي مشروع تم التعاقد فيه مع إحدى الشركات الأجنبية، أو حصلت الوزارة فيه على تمويل خارجي.