خفضت المفوضية الأوروبية اليوم الثلاثاء، التعريفة الجمركية المقترحة على واردات تسلا، حيث يفرض رسوما عقابية أقل على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين.

وقالت المفاوضية إن بعض الشركات الصينية في مشاريع مشتركة مع شركات صناعة السيارات في الاتحاد الأوروبي قد تتلقى رسوما عقابية أقل مخطط لها على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين.

في أبرز تحقيق يجريه الاتحاد الأوروبي بشأن الدعم الصيني المزعوم، أصدرت المفوضية مسودة نتائج نهائية لتحقيقها في مكافحة الدعم، الأمر الذي أثار تهديدات بالانتقام من جانب بكين.

وحددت اللجنة معدلًا مخفضًا جديدًا بنسبة 9% لشركة تسلا، وهو أقل من 20.8% التي أشارت إليها في يوليو.

وطلبت شركة تيسلا إعادة حساب معدلها على أساس الإعانات المحددة التي تلقتها الشركة، وفقًا للمفوضية.

وقالت المفوضية الأوروبية يوم الثلاثاء إنها لا تزال تعتقد أن إنتاج السيارات الكهربائية الصينية استفاد من إعانات الدعم المكثفة واقترحت رسومًا نهائية تصل إلى 36.3٪. وهذا أقل قليلاً من الحد الأقصى للرسوم المؤقتة البالغة 37.6٪ التي حددتها المفوضية في يوليو للشركات التي لم تتعاون مع تحقيق الاتحاد الأوروبي لمكافحة الدعم.