علق الدكتور حسن مهدي أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، على عودة حركة قطارات السكة الحديد إلى منطقة سيناء الحبيبة من جديد، بعد توقف استمر لأكثر من 50 عامًا عن التشغيل، وذلك من خلال تشغيل خط سكة حديد الفردان – بئر العبد بطول 100 كم، قائلًا: "حدث يأتي بالتزامن مع الذكرى الـ 51 لانتصارات أكتوبر المجيدة".
وأضاف "مهدي" في مداخلة هاتفية لبرنامج "صالة التحرير" على فضائية "صدى البلد" اليوم الاثنين، أن الدولة تعمل على تطوير قطاع السكك الحديدية باعتبار أن هذا المشروع جزء من محور لوجيستي هام جدًا وهو "طابا- العريش" وهو ما يأتي ضمن الاتفاقية بين مصر والعراق والأردن للنقل متعدد الوسائط ما بين الدول الثلاث، حيث أن جزء من التجارة البينية تتم من خلال النقل البحري وجزء بالسكك الحديد وجزء بالنقل البري، وهذه المنظومة كان خط السكك الحديدية طابا العريش جزء أساسي فيها.
وتابع، أن افتتاح التشغيل التجريبي لنقل الركاب بين "الفردان وبئر العبد" بطول 100 كيلو اليوم، فهو يدل على أن الدولة مهتمة بتوفير البنية الأساسية وشبكة المواصلات التي تدعم المشروعات التنموية التي تقوم بها الدولة، موضحًا أن هذا الخط الحديدي هو واحد من 7 محاور رسمية تعمل فيهم وزارة النقل بتكليف من الرئيس السيسي على مستوى الجمهورية بهدف توفير نقل آمن للبضائع.
وأردف، أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، أن المرحلة التجريبية بطول 100 كيلو هو خاص بنقل الركاب، وهذا الخط سيعمل على نقل الركاب والبضائع أيضًا وفق جدول التشغيل، مؤكدًا أن أهالي سيناء احتفلوا بعودة حركة القطارات مرة أخرى حيث استقبلوا القطار بالأعلام والورود والأغاني الوطنية والهتافات، وحرص الأهالي على التواجد بالمحطات يرافقهم عدد من طلاب المدارس، رافعين الأعلام المصرية.
وأشار إلى أن عودة حركة القطارات إلى سيناء مرة أخرى يعد تعظيم لعملية التنمية المختلفة في سيناء، وذلك بعد القضاء على الإرهاب في هذه المنطقة.