رئيس الوزراء يستعرض الموقف المتعلق بالمشروع
القومي للطرق و السكك الحديد
وزير النقل: 54 مليار جنيه لتحسين منظومة السكك
الحديدية.. والانتهاء من الدائري الإقليمي يونيو المقبل
التقي المهندس شريف إسماعيل، رئيس مجلس الوزراء،
اليوم الأحد، بالدكتور هشام عرفات وزير النقل، لمتابعة الموقف الخاص بعدد من
المشروعات الجاري تنفيذها والمشروعات المستقبلية المتعلقة بقطاع النقل.
وفى بداية اللقاء، أكد رئيس الوزراء على اهتمام
الدولة بقطاع النقل والطرق، لمساهمته بقدر كبير في تحقيق أهداف التنمية المستدامة،
وحرصها على الارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين من خلال هذا القطاع الحيوي.
وخلال اللقاء، تم استعراض الموقف المتعلق بالمشروع
القومي للطرق، وآخر مستجدات العمل به واهم الاحتياجات والمتطلبات اللازمة خلال
السنة المالية الحالية، للانتهاء منه وفقاً للجداول الزمنية المحددة، كما تم
التطرق إلى الموقف الخاص بمعدلات تنفيذ الطريق الدائري الإقليمي، حيث أشار الوزير إلى
قرب الانتهاء من مختلف الأعمال الخاصة به بحلول نهاية السنة المالية الحالية.
وفيما يتعلق بملف صيانة الطرق ورفع كفاءتها أشار
وزير النقل إلى عدد من المشروعات الجاري تنفيذها ومنها مشروع طريق «بنها - أجا –
المنصورة»، ومشروع طريق «بنها – الزقازيق»، ومشروع طريق «مصر إسكندرية الزراعي»، بالإضافة
إلى مشروع طريق «السويس - العين السخنة».
وحول ملف السكك الحديد، وخطط وبرامج الوزارة
لتطوير ورفع كفائتها، أشار الوزير إلى أن تكلفة المشروعات الجاري تصل إلى
حوالى 54 مليار جنيه أهمها مشروعات الأمان، واستحداث وربط نظم الإشارات
إلكترونياً بتكلفة تصل إلى حوالى 16 مليار جنيه، حيث يجرى العمل حالياً في تطوير حوالى
1000 كم وفقاً للنظم العالمية، بما يسهم رفع درجة الأمان على طول الخطوط، وتقليل
زمن الرحلات.
وأوضح الوزير أنه سوف يتم الانتهاء من الجزء الخاص
بـ«القاهرة- إسكندرية» مع بداية عام 2019 ، والجزء الخاص بالصعيد حتى أسيوط بنهاية
2019، وخط «بنها – الزقازيق»، و«إسماعيلية – بورسعيد» بنهاية عام 2019 بداية 2020،
مشيراً إلى أن مشروع كهربة إشارات «أسيوط - نجع حمادي» الذي تم توقيع العقد
الخاص به مؤخراً من المنتظر أن ينتهي بنهاية 2020.
وعرض الوزير آخر المستجدات المتعلقة بعقود
الجرارات التي تم توقيعها مؤخراً والخاصة بتوريد 100 جرار، بالإضافة إلى إصلاح 81
آخرين، حيث تبلغ التكلفة الإجمالية لهم حوالي 16 مليار جنيه، هذا فضلاً عن الإجراءات
الخاصة بإضافة 1300 عربة جديدة للركاب إلى منظومة السكك الحديد، وتصنيع 300 عربة
نقل بضائع جديدة بالتعاون مع الهيئة العربية للتصنيع.
كما تطرق اللقاء إلى الموضوعات الخاصة بالنقل
البرى والمناطق اللوجستية والتي يتم إقامتها بالتعاون والتنسيق مع وزارة التموين
بما يخدم أهداف التجارة الداخلية وسلاسل الإمداد.
كما تم مناقشة أساليب إحداث التكامل بين الأنماط
المختلفة للنقل سواء النقل النهري أو البرى أو عن طريق السكك الحديدية.