أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، مساء اليوم الاثنين، الانتهاء من مرور ماكينة الحفر العملاقة إيمحوتب المنفذة لأعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث أسفل نفق الخط الثاني بالمترو عند محطة العتبة على مسافة ٤ مترات بين النفقين بسلام ونجاح ودون الحاجة إلى تعطيل جدول تشغيل الخط الثاني، أو تدعيم التربة؛ نظرًا لاستخدام أحدث التقنيات في الرصد والتحكم فى ضغوط ماكينة الحفر  على مدار الساعة  تحت إشراف الهيئة، واستشاري الهيئة "سيسترا"وتنفيذ اتحاد الشركات الفرنسية "فينسى - بويج"،  والشركات المصرية " أوراسكوم والمقاولون العرب"؛  وبالتنسيق مع الشركة المصرية لتشغيل المترو. 

يذكر أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث دخلت حيّز التنفيذ في12/12/2016، وتمتد من العتبة حتى إمبابة، وجامعة الدول العربية، وبولاق الدكرور، وتمر هذه المرحلة بالعديد من النقاط الصعبة، حيث العبور من أسفل نفق الخط الثاني للمترو، وهو أحد هذه النقاط الذي تم بنجاح منقطع النظير، وتعتبر هذه سابقة على مستوى العالمي في هذا المجال، كما أنه جارى حاليًا العمل في تنفيذ 6 محطات على التوازى وهى (ناصر -ماسبيرو-الزمالك - الكبت كات - مبنى التحويلة - السودان)، ومن المقرر افتتاح الجزء الأول من المرحلة الثالثة (العتبة- الكيت كات) نهاية عام ٢٠٢٠