الجمعة 31 مايو 2024

بالصور.. وزير النقل يطمئن على توفر تذاكر العيد بمحطة الجيزة للسكك الحديدية

أخبار17-8-2018 | 08:39

أجرى الدكتور هشام عرفات وزير النقل، يرافقه الدكتور عمرو شعت مساعد الوزير، والمهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية، جولة تفقدية لشبابيك حجز تذاكر القطارات بمحطة الجيزة للسكك الحديدية؛ لمتابعة عمليات حجز التذاكر، خاصة بعد أن دفعت هيئة السكك الحديدية بـ٢٦ قطارًا إضافيًا خلال فترة إجازة عيد الأضحى المبارك بإجمالي ١٨٢ ألف مقعد إضافى بدأ تشغيلها ابتداء من 15 أغسطس الحالي، وحتى يوم 31 أغسطس 2018  لرحلات الذهاب والعودة، إضافة إلى حصة التشغيل اليومي؛ حيث نقلت هيئة السكك الحديدية مليونين و500 ألف راكب. خلال يومي 2018/8/16-15، على مستوى الشبكة. 


وتفقد وزير النقل - وفق بيان صحفي،  شبابيك التذاكر لقطارات الوجه  القبلي، واطمأن على توفر التذاكر خلال فترة  إجازة عيد الأضحى المبارك؛ لخدمة أهالى الوجه القبلي؛ خاصة  بعد الدفع بالقطارات الإضافية، والالتزام بحجز 4 مقاعد كحد أقصى لكل راكب، بالرقم القومي، وتكثيف الرقابة علي شبابيك الحجز، وداخل صالات الحجز بالتنسيق مع شرطة النقل والمواصلات.


والتقى وزير النقل عددا من الركاب الذين أشادوا بتوفر التذاكر، والجهود المبذولة؛ لتسهيل سفر الركاب، مؤكدًا على أن هناك متابعة مستمرة لسير العمل بشبابيك بيع تذاكر القطارات، مشددًا على العاملين بشبابيك التذاكر، بضرورة حسن المعاملة مع الراكب، وضرورة  إعلان الجمهور عبر الإذاعة الداخلية بالمحطات بأرقام القطارات، ومواعيدها، والأرصفة الموجودة عليها، واستمرار اتخاذ كافة الإجراءات التي تكفل الراحة والأمان لجمهور المسافريــن على خطوط السكك الحديدية؛ لمواجهة زحام الركاب خلال عطلة العيد.  


وشدد وزير النقل، على ضرورة انتظام جدول التشغيل، والمحافظة على  مستوى نظافة جيد للمحطات، والقطارات؛ بحيث يتم خروج القطارات لجمهور الركاب على أكمل وجه من حيث نظافتها داخليًا، وخارجيًا.


وكان الدكتور هشام عرفات وزير النقل، قد استبق جولته في محطة الجيزة للسكك الحديدية بجولة في عدد من محطات الخطين؛ الثاني، والثالث لمترو الأنفاق؛ حيث تابع انتظام حركة مترو الأنفاق، وزمن التقاطر، والتقى بعدد من الركاب ودار حوار بينهم حول استعدادات مترو الأنفاق لعيد الأضحى المبارك. 


وأكد وزير النقل، أنه أصدر تعليمات مشددة لقيادات المترو  بالمتابعة الدقيقة  للحركة من خلال غرفة التحكم المركزي، ووجود قيادات ومسئولي المرفق على خطوط المترو، وانتشار فرق الصيانة المختلفة على خطوط المترو الثلاثة، لمعالجة أي عطل مفاجئ يمكن أن يؤثر على حركة وانتظام القطارات؛ حرصًا على مواعيد التقاطر، وعلى النظام داخل المحطات.